Domenicali apoya... ¡a Pirelli!: "Hay que ayudarles a mejorar los neumáticos"

[payoloco]

No si os parece se van a tirar los trastos para no tener trato de preferencia no te jode.
A ver si os enterais que los neumáticos de 2013 se hicieron para joder a RB.
RB es tan superior que da igual que neumáticos fabriquen, ellos van a ganar.
Es como si Martin WHitmarsh sale ahora y dice que Mercedes es una ***** de motor, estos cogerian y le darían la patada para el año que viene, por eso defendió el tambien el cambio de neumáticos a ordenes de Mercedes.
Mi opinión es que Pirelli quiso favorecer a Ferrari a comienzos de 2013 ganaron dos carreras, vieron que habia mucha presión las ruedas eran un *****. Y han tenido que cambiar.
Recordemos que hubo ciertos equipos que con consentimiento de Pirelli cambiaban el neumatico trasero izquierdo por el derecho. Cuando todo el mundo empezo a hacer esa trampa empezaron los pinchazos y delaminaciones.
No estoy ciego y el coche que tiene Vettel no lo tiene precisamente desde este año. Ya llevan 5 años con el mejor coche.
Recuerdo en Monza 2010 creo que fue, con las gomas de piedra, el uno equipo que fue a una parada.
PD: Lo de que Ferrari fabricó el coche para cuidar las gomas es una leyenda.

Entre italianos no se pisan la manguera eso está claro.

Pero fue Bernie y no Pirelli, quién tuvo la idea de hacer estos neumáticos para 2013.
Pirelli fue de 'mandao', y luego vió que la imagen de marca que estaban dando era una *****.
Así que se subieron al primer tren que pidiera un cambio, y esos eran RB y Mercedes.

Aún con todo y con eso, si cuando un equipo se equivoca en el diseño del coche un año se tiene que joder y aguantar ese año como pueda, pues si un año eliges unos neumáticos y luego no te gustan pues te jodes igualmente.

No se qué hubiera pasado si no se cambian las gomas, no se quién hubiera ganado (de hecho antes de ningún cambio Vettel iba lider). Pero lo que sí se es que Vettel no llevaría ahora 77 ptos de ventaja. Por mucho RB que sean.

Ferrari no fabricó nada, porque era el coche del 2012. Simplemente encontraron una manera de cuidar unas gomas de 'mirame pero no me toques'.
Una vez que esas gomas se cambian, queda lo que había: el coche de 2012, es decir, una ***** pinchada en un palo.