DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Abu Dhabi 2013

[werny]

Que pena que tengamos que esperar todos los fines de semana a tener la pista engomada para aspirar a algo.
Por cierto no se que manía le a entrado ahora a Lobato de estar criticando todo el día a el Iceman.
Si, será aveces un poco dejado, pero consigue resultado, es gracioso y dice lo que siente a la prensa, es un tio bastante verdadero y seguro que es buena persona. Y no se deja pisotear por ordenes de equipo... que espero que en 2014 no haya, a no ser que el título este a el alcance de la mano para alguno de los pilotos.
Las ordenes de equipo en mi opinión solo deben darse en puntos clave, por ejemplo con Hamilton han habido ordenes de equipo pero desde luego no conozco ni un mensaje que haya recibido Button o Rosberg en forma de Faster than you, o get out of the fuck way Raikkonen, cosas como esa.
Por eso hay ciertos pilotos que se han ganado una reputación de individualistas. Estas cosas nunca me han gustado un pelo.
SI alguien es más rápido que otro que lo demuestre en la pista y no llamando por radio para conseguir ganar.
No recuerdo cosas tan sonadas como por ejemplo la victoria de Alonso en Alemania u otras cosas.
REcuerdo muchas otras jugadas de otros equipos, pero no tan sonadas.
No quiero decir que Fernando tenga la culpa, pero no me gusta que mi piloto favorito aveces recurra a otras tácticas para ganar.
Tampoco me gusta que se hable tan mal de FElipe Massa, porque gracias a él el año pasado casi ganamos el campeonato. Gracias a labor de equipo. Eso como fans de Fernando lo tenemos que tener presente ya que es el corazón de los verdaderamente reconocen y respetan a otros pilotos.
¿Qué ocurre si alguna vez le toca a Alonso? No creo casi un campeón mundial como Massa le haya sentado muy bien hacer tanta labor de equipo para beneficiar a Alonso.
Así que finalmente reconocer nuestros errores y luego criticamos, esto va por Lobato y algunos que hablan demasiado.

He puesto en negrita lo que coincido 100% contigo. Lo otro con matices. Las órdenes de equipo pienso que deben de darse siempre que el equipo quiera, porque para eso es el equipo el que paga a los pilotos, son empleados y a no ser que las órdenes de equipo vayan contra algo que aparece en tu contrato (por ejemplo ser el nº 1 y que te traten como nº 2), los pilotos deben obedecer y callar. Lo de Hockenheim 2010 fue un gran escándalo, aunque la culpa de que se saliera de padre fue de los incompetentes de Massa y Smedley. En aquellos años aunque las órdenes de equipo estaban prohibidas, tenías que obedecer igualmente al equipo y Massa se resistió a obedecer una órden del equipo que le pagaba y se ocupó de que todo el mundo se diese cuenta de que dejaba pasar a Alonso. En lo de "si alguien es más rápido que otro que lo demuestre en la pista adelantando" coincido también al 100% contigo, pero dependiendo de la situación. Si te juegas el mundial no puedes perder por poner un ejemplo 10 vueltas detrás de tu compañero de equipo. En cuanto a lo la ayuda de Massa es cierto que ha ayudado en algunas carreras, pero no le ha quitado suficientes puntos a los rivales como por ejemplo Webber si que ha hechi ayudando a Vettel. Massa fue un piloto muy fuerte antaño, nadie gana a Raikkonen y mantiene el tipo muy bien frente a Schumacher siendo un mindundi, pero diga lo que diga la gente estoy convencido de que el accidente le afectó de alguna manera. Si a eso le añades lo pronto que Alonso se impuso como piloto dominante en el equipo y que todo el equipo comenzase a girar en torno a él creo que ha afectado mentalmente a Massa desde 2010, afectando a su rendimiento. Estoy 100% seguro que si Ferrari hubiese tenido al Massa de sus mejores años la paliza que ha sufrido a manos de Alonso no hubiese sido tal, le hubiera ganado pero por bastante menor margen. Creo que el año que viene con Rakkonen como compañero de equipo se verá que Massa estaba lejos de su mejor nivel estos años. Saludos.

Cuando dejas de alabar a Vettel y te pones en plan "serio" sueles tener mucha razón. Te invito a seguir por este camino.