27-03-2011, 12:11
Me ha gustado la carrera. Como aficionado a la F1.
Como Alonsista, no tanto. La salida por un lado, la remontada por otro (la pasada a Kobayashi por el exterior fue bestial y digna de un genio, y a Massa lo pasó por calidad, ni equipo ni leches,..... ni lo vio venir).
Me ha hecho gracia, que después de repetirlo un montón de veces en pretemporada, que en el RB7 no cabía el KERS, que no llevasen en carrera. (¿En salida tendrán de verdad el miniKERS ese?)
Los neumáticos han durado mucho más de lo esperado por la temperatura, y aún así ha habido juego de estrategias. 2 grados más en el asfalto y Fernando se hubiese merendado a Petrov. Pero para mi han sido un puntal para el espectáculo. En circuitos con calor veremos esas 3 o 4 paradas seguro.
Ahora a ver que pasa en el próximo GP, en un circuito más normal. No tengo ninguna duda de que cuanto más temperatura y más blandos sean los neumáticos, mejor para Fernando y el Ferrari. Eso puede cambiar mucho el escenario a favor de Alonso.
Y yo seguiré esperando un par de GP´s más por el alerón ese que es un concepto nuevo y que aporta un montón.
Esto no ha hecho más que empezar y que yo recuerde, en Estambul del año pasado el Ferrari era un petardo que no entró en Q2, y se acabó luchando por el mundial. Queda mucho y sigo confiando en Fernando y esperando un toque de brillantez en las mejoras del F150.
Que eso llegue para alcanzar a Red-Bull, es harina de otro costal. Cada día que pasa admiro más a Newey como el Alonso de los ingenieros. Es bestial como han conseguido mantener el estatus de nº1 distanciado en un coche que se lleva repitiendo dos temporadas que es tan bueno que no tiene margen de mejora. No obstante, Vettel parecía sobrado y se comió a Button sin problemas, pero Webber con blandos no pudo apenas inquietar a Fernando con duros. Opino que no van a dejar margen a dudas por el numero 1. Le tunean el coche y ya está. Luego si necesitan puntos, ya se lo pondrán mejor.
De lo que si estoy seguro es de que vamos a disfrutar mucho este año viendo F1.
Como Alonsista, no tanto. La salida por un lado, la remontada por otro (la pasada a Kobayashi por el exterior fue bestial y digna de un genio, y a Massa lo pasó por calidad, ni equipo ni leches,..... ni lo vio venir).
Me ha hecho gracia, que después de repetirlo un montón de veces en pretemporada, que en el RB7 no cabía el KERS, que no llevasen en carrera. (¿En salida tendrán de verdad el miniKERS ese?)
Los neumáticos han durado mucho más de lo esperado por la temperatura, y aún así ha habido juego de estrategias. 2 grados más en el asfalto y Fernando se hubiese merendado a Petrov. Pero para mi han sido un puntal para el espectáculo. En circuitos con calor veremos esas 3 o 4 paradas seguro.
Ahora a ver que pasa en el próximo GP, en un circuito más normal. No tengo ninguna duda de que cuanto más temperatura y más blandos sean los neumáticos, mejor para Fernando y el Ferrari. Eso puede cambiar mucho el escenario a favor de Alonso.
Y yo seguiré esperando un par de GP´s más por el alerón ese que es un concepto nuevo y que aporta un montón.
Esto no ha hecho más que empezar y que yo recuerde, en Estambul del año pasado el Ferrari era un petardo que no entró en Q2, y se acabó luchando por el mundial. Queda mucho y sigo confiando en Fernando y esperando un toque de brillantez en las mejoras del F150.
Que eso llegue para alcanzar a Red-Bull, es harina de otro costal. Cada día que pasa admiro más a Newey como el Alonso de los ingenieros. Es bestial como han conseguido mantener el estatus de nº1 distanciado en un coche que se lleva repitiendo dos temporadas que es tan bueno que no tiene margen de mejora. No obstante, Vettel parecía sobrado y se comió a Button sin problemas, pero Webber con blandos no pudo apenas inquietar a Fernando con duros. Opino que no van a dejar margen a dudas por el numero 1. Le tunean el coche y ya está. Luego si necesitan puntos, ya se lo pondrán mejor.
De lo que si estoy seguro es de que vamos a disfrutar mucho este año viendo F1.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.