27-11-2013, 18:20
Por una vez y sin que sirva de precedente 
, discrepo contigo Abuelo.
En mi opinión hay algunas cosas que no estás teniendo en cuenta.
Por un lado, a esa parte del circuito se llega rápido, a unos 270 aprox.
Esta en subida.
No está del todo claro que exista una perfecta visibilidad para los pilotos y puedan ver esa línea sin ningún problema.
De ahí, en mi modesta opinión, que se les AVISE.
Es como si ante la duda de si no estás viendo la línea o lo estás haciendo adrede para recortar unos metros a la vuelta, se lo digo a tu ingeniero. "Oye, dile a Massa que está pisando la isleta. Que procure no acercarse tanto a esta altura".
El resto de la parrilla, todos y digo todos, pisan la línea de entrada a boxes pero no la isleta. Quizá hubo más avisos y quizá esos pilotos avisados dejaron de "apurar" tanto.
Por otro lado, está la sanción a Hamilton. Todos daís por hecho, incluido Ferrari, que la sanción a Massa le quita la 2ª posición de constructores a Ferrari.
Para mi eso es falso.
Porque para que te quiten algo, primero te lo tienen que dar.
Y Ferrari el único momento de la carrera en el que está 2º de constructores es cuando SANCIONAN A HAMILTON.
Y para mi, la sanción a Hamilton es injusta. Hay espacio suficiente para el Williams. Cabe un coche y pico. Vale que hace un leve movimiento previo a la curva, pero muy muy leve, y al williams se le ve la inexperiencia y acaba chocando contra Hamilton. Eso en mi país es un lance de carrera sin más. Dos coches que quieren adelantarse y que por torpes los dos uno acaba en la cuneta y el otro con la rueda pinchada.
Hamilton tiene que dar una vuelta casi completa para llegar a boxes y cambiar el neumático, y luego además tiene que hacer el drive-through.
Y lo que está claro es que si yo soy el jefe de Mercedes y veo que sancionan de esta manera a mi piloto y que por culpa de eso está en peligro la 2ª plaza de constructores, me dedico lo que falta de carrera a ver si los pilotos de Ferrari hacen lo más mínimo sancionable. Faltaría más.
Y fíjate tu que el tontodelhaba de Massa, aún habiéndole avisado de la isleta, pasa una y otra vez por ella.
Así que llamo a los comisarios y les digo "pero qué pasa hombre!!, me sancionas a mí por esta gilipollez y no sancionas a este que es algo que no es interpretable??? Que basta con que mires al monitor para verlo una vuelta y otra???"
Y a los comisarios, que se han pasado de exceso de celo con Hamilton, no les queda otra que sancionar a Massa.
Así lo veo yo, más allá de injusticias o demás historias.
Mal los comisarios. Nuevamente esto parece una carrera de nenazas en lugar de Fórmula 1.
Y mal Massa porque aún habiéndole avisado, pensaba que por correr en su casa iban a levantar la mano con él.
, discrepo contigo Abuelo.En mi opinión hay algunas cosas que no estás teniendo en cuenta.
Por un lado, a esa parte del circuito se llega rápido, a unos 270 aprox.
Esta en subida.
No está del todo claro que exista una perfecta visibilidad para los pilotos y puedan ver esa línea sin ningún problema.
De ahí, en mi modesta opinión, que se les AVISE.
Es como si ante la duda de si no estás viendo la línea o lo estás haciendo adrede para recortar unos metros a la vuelta, se lo digo a tu ingeniero. "Oye, dile a Massa que está pisando la isleta. Que procure no acercarse tanto a esta altura".
El resto de la parrilla, todos y digo todos, pisan la línea de entrada a boxes pero no la isleta. Quizá hubo más avisos y quizá esos pilotos avisados dejaron de "apurar" tanto.
Por otro lado, está la sanción a Hamilton. Todos daís por hecho, incluido Ferrari, que la sanción a Massa le quita la 2ª posición de constructores a Ferrari.
Para mi eso es falso.
Porque para que te quiten algo, primero te lo tienen que dar.
Y Ferrari el único momento de la carrera en el que está 2º de constructores es cuando SANCIONAN A HAMILTON.
Y para mi, la sanción a Hamilton es injusta. Hay espacio suficiente para el Williams. Cabe un coche y pico. Vale que hace un leve movimiento previo a la curva, pero muy muy leve, y al williams se le ve la inexperiencia y acaba chocando contra Hamilton. Eso en mi país es un lance de carrera sin más. Dos coches que quieren adelantarse y que por torpes los dos uno acaba en la cuneta y el otro con la rueda pinchada.
Hamilton tiene que dar una vuelta casi completa para llegar a boxes y cambiar el neumático, y luego además tiene que hacer el drive-through.
Y lo que está claro es que si yo soy el jefe de Mercedes y veo que sancionan de esta manera a mi piloto y que por culpa de eso está en peligro la 2ª plaza de constructores, me dedico lo que falta de carrera a ver si los pilotos de Ferrari hacen lo más mínimo sancionable. Faltaría más.
Y fíjate tu que el tontodelhaba de Massa, aún habiéndole avisado de la isleta, pasa una y otra vez por ella.
Así que llamo a los comisarios y les digo "pero qué pasa hombre!!, me sancionas a mí por esta gilipollez y no sancionas a este que es algo que no es interpretable??? Que basta con que mires al monitor para verlo una vuelta y otra???"
Y a los comisarios, que se han pasado de exceso de celo con Hamilton, no les queda otra que sancionar a Massa.
Así lo veo yo, más allá de injusticias o demás historias.
Mal los comisarios. Nuevamente esto parece una carrera de nenazas en lugar de Fórmula 1.
Y mal Massa porque aún habiéndole avisado, pensaba que por correr en su casa iban a levantar la mano con él.
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤