02-01-2014, 12:36
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 02-01-2014, 12:39 por tremzadorax.)
El dibujante Giorgio Piola nos ofrece su propia transformación del F138 en el Ferrari 2014 según el nuevo reglamento de F1 para 2014.
El prestigioso dibujante técnico italiano, Giorgio Piola, nos muestra en este vídeo cómo sería la transformación del F138 en el futuro Ferrari F1 de 2014 según la normativa que entra en vigor para la temporada que está a punto de comenzar.
Piola nos enseña cómo afectarían los cambios de reglamento al nuevo Ferrari y se puede apreciar el diferente diseño de todos los componentes de la carrocería, con los nuevos frontales bajos, o la trasera con un solo tubo de escape. También se reduce el tamaño de los alerones.
Por el momento esta es la imagen más realista que se ha hecho pública del futuro Ferrari de F1. La Scuderia solo ha presentado el nuevo motor V6 Turbo y ha anunciado que desvelará el diseño definitivo del monoplaza en los tests de pretemporada de Jerez en la primera semana de febrero.
http://www.youtube.com/watch?v=kxzYqej8sFQ#t=57
Fuente: http://formula1.autobild.es
El prestigioso dibujante técnico italiano, Giorgio Piola, nos muestra en este vídeo cómo sería la transformación del F138 en el futuro Ferrari F1 de 2014 según la normativa que entra en vigor para la temporada que está a punto de comenzar.
Piola nos enseña cómo afectarían los cambios de reglamento al nuevo Ferrari y se puede apreciar el diferente diseño de todos los componentes de la carrocería, con los nuevos frontales bajos, o la trasera con un solo tubo de escape. También se reduce el tamaño de los alerones.
Por el momento esta es la imagen más realista que se ha hecho pública del futuro Ferrari de F1. La Scuderia solo ha presentado el nuevo motor V6 Turbo y ha anunciado que desvelará el diseño definitivo del monoplaza en los tests de pretemporada de Jerez en la primera semana de febrero.
http://www.youtube.com/watch?v=kxzYqej8sFQ#t=57
Fuente: http://formula1.autobild.es
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Alonso no hay dos sin tres.
Alonso no hay dos sin tres.