12-01-2014, 13:21
(12-01-2014, 11:52)Josemurcia7 escribió: Por cierto... esto que pone Rubenchu :
Se parece un poquito bastante a esto...:
O la idea, al menos, es la misma...
![[Imagen: 1012149_618649918202056_2104063218_n.jpg]](https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/1012149_618649918202056_2104063218_n.jpg)
![[Imagen: BbXZSzGCIAApH3r.jpg:large]](https://pbs.twimg.com/media/BbXZSzGCIAApH3r.jpg:large)
La verdad es que si.
Me sorprende que el alerón delantero va unido por dos pilares (como dice el artículo 3.7.2) pero a la estructura absorbeimpactos. Pensaba que eso no se podía hacer, pero en realidad, después de releer el reglamento, nada lo impide. Eso si, ese morro no permite muchas alegrías en cuanto a flexibilidad al estilo RB.
Creo que eso es mucho más "limpio" que lo del boceto, que unía el alerón al morro, no a la estructura absorbeimpactos.
Lo que está claro es que han puesto el morro todo lo alto que permite el reglamento (300 mm sobre el plano de referencia) no bajo ( a 185 mm) como en el boceto de Piola. A mi me parecía lo más lógico, aunque sigo esperando ver una solución con la estructura absorbeimpactos en vertical.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.