28-03-2011, 22:13
"Es cierto que la efectividad del sistema en Melbourne no fue la ideal", reconoció Whiting.
"La recta es demasiado corta y la curva anterior es demasiado rápida", le cita el diario suizo Le Temps. "Veremos lo que ocurre en Malasia y China y entonces adaptaremos el sistema si es necesario", agregó Whiting.
Fuente: Car and drivers The F1.com
Aún nos cambiarán la normativa unas cuantas veces durante el campeonato.
"La recta es demasiado corta y la curva anterior es demasiado rápida", le cita el diario suizo Le Temps. "Veremos lo que ocurre en Malasia y China y entonces adaptaremos el sistema si es necesario", agregó Whiting.
Fuente: Car and drivers The F1.com
Aún nos cambiarán la normativa unas cuantas veces durante el campeonato.
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