17-01-2014, 18:28
De todos modos, tanto rollo de suspensión delantera y a mi lo que me encantaría es que Rory Byrne llegase y dijese:
" Con todo el par motor que vamos a generar, la tracción es más importante que la aerodinámica en curva, así que vamos a volver a la push-rod trasera".
Todos a pie cambiado, y el nano volando en todos los sectores de tracción y en circuitos como Mónaco, Hungría, Singapur, Abu Dhabi,..... y compensando con sus manos el paso por curva rápida con poca carga.
Y luego el Byrne con su sonrisa, descojonándose de Newey.
![[Imagen: images?q=tbn:ANd9GcRv86sHdUMlDWK2Ux2LLnX...0GHUrdSRgA]](https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRv86sHdUMlDWK2Ux2LLnX4W3eic191OF46MUOcWkze0GHUrdSRgA)
P.D.1: Soñar es libre!!!!
P.D.2: Newey es un genio, y tiene cara de listo. Pero Byrne es tan genial como el calvo, pero parece el ton to del pueblo.
" Con todo el par motor que vamos a generar, la tracción es más importante que la aerodinámica en curva, así que vamos a volver a la push-rod trasera".
Todos a pie cambiado, y el nano volando en todos los sectores de tracción y en circuitos como Mónaco, Hungría, Singapur, Abu Dhabi,..... y compensando con sus manos el paso por curva rápida con poca carga.
Y luego el Byrne con su sonrisa, descojonándose de Newey.
P.D.1: Soñar es libre!!!!
P.D.2: Newey es un genio, y tiene cara de listo. Pero Byrne es tan genial como el calvo, pero parece el ton to del pueblo.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.