24-01-2014, 14:43
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 24-01-2014, 14:45 por Zumnao.)
(24-01-2014, 14:34)JACINT escribió: Para que canalizar el escape?
A saber!!
Es la zona más caliente, se fuerza al aire a ir más rápido y concentrado a su alrededor, y la estructura envolvente dirije ese chorro donde mas le convenga. Se refuerzan los flujos de calor con las dos grandes canalizaciones de la refrigeración interna de la unidad propulsora y todo parece jugar con los dos anchos brazos de suspensión que cruzan la trasera de lado a lado.. ni P idea pero eso esta muy elaborado y eso indica una intención muy buscada ..
![[Imagen: _48164743_alonso466.jpg]](http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/48164000/jpg/_48164743_alonso466.jpg)