Presentación del Ferrari F14 T

[taik]

Como pintor de coches...os aseguro que no creo que se ahorren más que 1,5 kgs de pintura en esa zona trasera negra entre fondo de color y barnizado... y tirando un poco por lo alto.

Veo mucha preocupación con la pintura. Esa zona en negro puede deberse a mil motivos y estoy casi seguro que no responde a cuestión de peso, sino más bien al tipo de material, a que ese material no se pueda pintar igual que el resto, etc. O quién sabe, puede ser cuestión de estética: a mi me gusta la trasera negra.

Son muchos millones de euros invertidos en investigación y en túnel de viento como para que hayan flaqueado en algo tan básico. Y cómo dices, serían unos gramos de pintura repartidos homogeneamente. Algo despreciable

¡Y el lotus es negro!