Los líderes marcan la raya

[Senna-1]

No tomeis como referencia el nivel del Ferrari el sabado en calificacion porque ahi algo hicieron y la liaron parda asi de sencillo con los reglajes,ese coche iba como una peonza y no me canso de decirlo,si cuando tu entras y sales de curva tienes que llevarte 20 sustos ya perdiendo de por si tiempo,imaginaros lo que en Ferrari por el susto de cada curva tardaba en abrir el aleron trasero en la salida de las curvas,lo del aleron trasero funciona y bien,si no mirar el video en el que Alonso fulmina el Mercedes de Rosberg,en las rectas de Sepang con el aleron este nos vamos a divertir,espero tambien que a parte de no liarla parda mas con setups erroneos en clasificacion que hacen posteriormente comprometer la carrera hagan que ese aleron delantero flexe mas porque he visto videos y fotos y no flexa nada de nada en comparacion con Redbull y Mclaren,pero nada vaya,pparece un aleron de acero que no flexa nada de nada,aqui si los demas hacen trampas para flexar nosotros tambien las haremos.