30-01-2014, 01:21
(30-01-2014, 00:54)ojcar escribió:(30-01-2014, 00:48)diablof1 escribió:(29-01-2014, 22:32)NachoBcn escribió: Si la correlacion de los datos es con el tunerl de Maranello, son muy buenas noticias. si es con el de toyota...es indiferente. Yo siempre pense que el tunel de Toyota Bernie tenia gente a sueldo.
nunca lo había pensado pero viniendo del Tito, todo es posible..
Como dicen otros safetys, desde hace un par de años siempre sale desde Ferrari el tan manido tema de la correlación hasta que lo retoman para decir que ya no va la niña a la fuente como iba...
También paso de preocuparme por lo que dice Gary Anderson recién puesto el coche en pista para comprobar que nada, aunque esperó que en los próximos días, ya empezaremos a preocuparnos.. (Espero que no!)
Yo creo que es buena noticia porque otros años todo empezaba a torcerse cuando decían "encontramos diferencias entre los datos del túnel y lo que sucede en la pista"
Hasta ahora son todo buenas noticias aunque todos queríamos ver hoy a Ferrari como el coche con màs vueltas al final de la sesión.. Pero ver al tetra salir por la puerta de atrás a refugiarse a su comarca natal, no tiene precio


Lo de la correlación... Que no lancen las campañas al vuelo el segundo día que hay muchas pruebas aero por hacer, que se lo guarden para dentro del box... Ya no es la primera vez que dicen eso y tiempo después lo contrario.
"Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar".
@NatxoVillar
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