Pretemporada 2014

[Nuvolari]

Buenas noches Safyteros: Os he ido siguiendo durante todo el día a salto de mata, pero lo último que decís de los problemas del motor Renault y las 20 semanas es altamente preocupante -risa floja-. Eso -si todo va bien- nos lleva a Canada o ¡¡Austria!!, aunque claro, otra cosa es si la ma-FIA permite lo de la descongelación. Confieso que el año pasado me equivoqué de pleno cuando dije que la experiencia de Renault en motores turbo estaba fuera de toda duda -remember los R30Turbo históricos-. Es evidente que no ha servido de mucho, aunque habría que saber si además del motor, el diseño de Horner tiene algo que ver, aunque parece evidente si es cierto que está de nuevo ante la mesa de dibujo. Esto me lleva a la reflexión siguiente: supongamos que los problemas siguen y el niño del Frigodedo puntúa de pugnetera pena hasta entonces; supongamos tambien -que es mucho suponer-, que a partir de Austria el niño empieza a puntuar de verdad ¿como recupera lo perdido? ¿Puntuando doble todas las carreras a partir de ahí?? Ahí os lo dejo.
Otra cosa; las dos próximas sesiones son en Bahrein, y allí la temperatura poco tiene que ver con las de Jerez, aunque esta mañana al empezar creo que estaban a 5 grados ¡joer con Andalucía!, y los problemas de barbacoa pueden ser fastuosos.
¿Veremos por fín algún día -y no en foto- al Lotus con su frontal cornucopia? Sugiero busquéis fotos del Williams-BMW de 2004.
Mientras tanto, Ferrari y Fernando, a lo suyo, es decir, acumulando datos. Que no cunda el pánico.
¡Hala! Buenas noches y buena suerte.