03-02-2014, 12:49
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 03-02-2014, 12:58 por Topdriver.)
Esta tarde toca el 81 
Por cierto Jordi, yo es que no consigo seguiros en directo, por tema de agenda (a no ser que sea un lunes festivo o esté de baja) por lo que nunca consigo comentar/opinar nada en directo vía chat o twitter pero, quería comentaros que, respecto al aparente semi-veto en las acreditaciones que la boFIA ha hecho (por ahroa en Jerez) a los medios digitales, evitando así que se pueda acceder líbremente a todo o casi todo, con acreditación de prensa consiguiendo con ello la oportunidad de inmortalizar con foto, video o grabación de audio, no os debe extrañar lo más mínimo.
Los tiempos han cambiado y hoy en día lo que manda es la información online, (que pro derecho, no hay quien la pare) y, para el "pecador" es muy peligroso dar carta blanca al acceso a según qué tipo de info.
Sí, al parecer la boFIA se ha dado cuenta que el aficionado entendido, es tan técnico y apasionado que se ha creado sus propios Foros, Podcast, blogs..., donde les acabamos damos las mil y una vueltas a cada detalle, consiguiendo ver lo que el aficionado base desconoce por simple libre e inocente ignoracia. Y con ello, conseguimos ver a más de una legua las manipulaciones existentes, así como también acabamos destapando los secretos que oculta cada monoplaza, sin olvidar cómo desgranamos las tácticas de marketing, favorcillos y simulados lloriqueos que acaban consiguiendo manga ancha de forma invisible (para los ignorantes), de forma muy sutil y disimulada.
Además, ¿cómo le van a dar acreditación a quien destapó le ma-mo-neo del test encubierto de Mercedes-Pirelli en 2013?
Safety-Car & SafetyCast?
Simply the best...
La boFIA ya sabe de nuestra existenecia
Y lo mejor de todo, es que nos temen!!
Por cierto Jordi, yo es que no consigo seguiros en directo, por tema de agenda (a no ser que sea un lunes festivo o esté de baja) por lo que nunca consigo comentar/opinar nada en directo vía chat o twitter pero, quería comentaros que, respecto al aparente semi-veto en las acreditaciones que la boFIA ha hecho (por ahroa en Jerez) a los medios digitales, evitando así que se pueda acceder líbremente a todo o casi todo, con acreditación de prensa consiguiendo con ello la oportunidad de inmortalizar con foto, video o grabación de audio, no os debe extrañar lo más mínimo.
Los tiempos han cambiado y hoy en día lo que manda es la información online, (que pro derecho, no hay quien la pare) y, para el "pecador" es muy peligroso dar carta blanca al acceso a según qué tipo de info.
Sí, al parecer la boFIA se ha dado cuenta que el aficionado entendido, es tan técnico y apasionado que se ha creado sus propios Foros, Podcast, blogs..., donde les acabamos damos las mil y una vueltas a cada detalle, consiguiendo ver lo que el aficionado base desconoce por simple libre e inocente ignoracia. Y con ello, conseguimos ver a más de una legua las manipulaciones existentes, así como también acabamos destapando los secretos que oculta cada monoplaza, sin olvidar cómo desgranamos las tácticas de marketing, favorcillos y simulados lloriqueos que acaban consiguiendo manga ancha de forma invisible (para los ignorantes), de forma muy sutil y disimulada.
Además, ¿cómo le van a dar acreditación a quien destapó le ma-mo-neo del test encubierto de Mercedes-Pirelli en 2013?
Safety-Car & SafetyCast?
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La boFIA ya sabe de nuestra existenecia
Y lo mejor de todo, es que nos temen!!
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
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