18-02-2014, 10:20
Buenos días Safetys.
Qué nostalgia con esas fotos que habéis postado.
Por cierto, el supermiriafiori cañero era uno que no llegó a España, un dos puertas con motor Abarth. Sólo lo veíamos en rallys o con matrícula de Andorra, o lógicamente italiana. Era brutal! Aunque, sí que teníamos el FU, tanto en modelo 1430 o 124. Personalmente a mí me encantaban los del modelo 124, esos rojos. Menudas bestias. PEro el que más me ponía, era el 2000, aunque diría que esa ya no era FU, sino FL. (nombre del motor....) Aunque para wapo también el 124 Sport. Era como un Fiat Dino pero a la española y sin motor Ferrari, pero tan divertido o más como los FU
Eso sí, volviendo al Supermiriafiori, el 2000 CLX era muy muy wapo.
Ayyyyyyyy, qué días aquellos.....
Pues eso, que mañana ya tenemos test en Bahréin y, cómo huele a gasofaaaaaaaaa!!!!
(mono de F1 no, lo siguiente)
Qué nostalgia con esas fotos que habéis postado.
Por cierto, el supermiriafiori cañero era uno que no llegó a España, un dos puertas con motor Abarth. Sólo lo veíamos en rallys o con matrícula de Andorra, o lógicamente italiana. Era brutal! Aunque, sí que teníamos el FU, tanto en modelo 1430 o 124. Personalmente a mí me encantaban los del modelo 124, esos rojos. Menudas bestias. PEro el que más me ponía, era el 2000, aunque diría que esa ya no era FU, sino FL. (nombre del motor....) Aunque para wapo también el 124 Sport. Era como un Fiat Dino pero a la española y sin motor Ferrari, pero tan divertido o más como los FU
Eso sí, volviendo al Supermiriafiori, el 2000 CLX era muy muy wapo.
Ayyyyyyyy, qué días aquellos.....
Pues eso, que mañana ya tenemos test en Bahréin y, cómo huele a gasofaaaaaaaaa!!!!
(mono de F1 no, lo siguiente)
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
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