01-04-2011, 09:57
(31-03-2011, 13:59)Pit-Stop escribió: Por cierto, ¿¿sabéis si esta confirmado que Vettel pudo usar el DRS en más sitios que el resto de coches y activarlo antes la gran estabilidad en curva del Red Bull (proporcionada en gran parte por ese alerón delatero y su efecto suelo)??
Me refiero evidentemente a la clasificación, porque en carrera sólo se podía usar en un punto.
Eso explicaría el vueltón que hizo en la clasificatoria.
Como esto sea así, todas las poles van a ser para él.
Y preguntando un poco más, si el DRS o alerón trasero movil se implantó para facilitar los adelantamientos, ¿porque se permite usar en calificación?
Mi no entender.