28-02-2014, 12:56
(28-02-2014, 12:49)bitxo escribió:(28-02-2014, 12:46)ldg escribió: hola foro,
Segun TAFFIN la homologacion se hara sin problemas
Red Bull est notamment confronté à cette hausse des performances du moteur. Dès lors que Daniel Ricciardo poussait sur son moteur, la RB10 souffrait de surchauffes. Le refroidissement n'est clairement pas au point chez le Taureau rouge.
los motoristas tienen que resentar hoy las especificaciones finales del motor para el 2014. Renault no se inquieta y dicen que podran fiabilizar el V6 Turbo durante el campeonato, como esta autorizado.
"depositaremos nuestra especificacion para Melbourne hoy con todos los documentos necesarios. Si tubiesemos problemas de fiabilidad, utilizaremos lasmisas proceduras quelos 6 o 7 ultimos años ", nos explica.
En este año con tantas incógnitas e incertidumbres eso es MORRAZO. Es como jugar al hundir la flota tras echar un vistazo a cómo tiene el oponente los barcos. MUCHO MORRO.
en eso estoy muy de acuerdo contigo, solo queria hacer notar que oficialmente se cobijan en el reglamento... que esto no entra en la linea "del veto" como anunciado en otro diario.... se arropan en el reglamento !
