08-03-2014, 11:11
Christian Horner admite que es consciente que Red Bull no puede luchar con Mercedes. Ni con Mercedes como equipo ni con los equipos que utilizan el propulsor alemán. Por lo menos, no en Melbourne. Horner insiste que el equipo campeón de los cuatro últimos años no se ha olvidado de como hacer un coche ganador de golpe y porrazo, pero hay que trabajar.
Red Bull se encuentra con una situación única en su historia en la Fórmula 1 y es la de ser el campeón derrocado (al menos por ahora y en cuanto a ritmo) que busca volver a la senda ganadora. Con Sebastian Vettel y Adrian Newey a bordo, la teoría dice que tarde o temprano deberán conseguirlo. Además, la juventud de Daniel Ricciardo debe traer un soplo de aire fresco y mucho entusiasmo. Por ahora, Horner es prudente.
"No nos hemos vuelto idiotas de la noche a la mañana. Tenemos un equipo de gente muy fuerte con mucha determinación. Solo hay que mirar el número de horas que están trabajando. Es increible. Después de las pruebas sabemos que nuestro coche no tiene el mejor ritmo ni la mejor fiabilidad. Estos son dos factores fundamentales que tenemos que conseguir llevar hacia arriba. Para ser sincero, no puedo decir donde estaremos exactamente en Melbourne, es imposible hacer predicciones en Milton Keynes una semana antes de la carrera. Pero tengo fe en Renault. Podemos hacerlo y nuestro objetivo es alcanzar a los de cabeza lo antes posible."
Red Bull se encuentra con una situación única en su historia en la Fórmula 1 y es la de ser el campeón derrocado (al menos por ahora y en cuanto a ritmo) que busca volver a la senda ganadora. Con Sebastian Vettel y Adrian Newey a bordo, la teoría dice que tarde o temprano deberán conseguirlo. Además, la juventud de Daniel Ricciardo debe traer un soplo de aire fresco y mucho entusiasmo. Por ahora, Horner es prudente.
"No nos hemos vuelto idiotas de la noche a la mañana. Tenemos un equipo de gente muy fuerte con mucha determinación. Solo hay que mirar el número de horas que están trabajando. Es increible. Después de las pruebas sabemos que nuestro coche no tiene el mejor ritmo ni la mejor fiabilidad. Estos son dos factores fundamentales que tenemos que conseguir llevar hacia arriba. Para ser sincero, no puedo decir donde estaremos exactamente en Melbourne, es imposible hacer predicciones en Milton Keynes una semana antes de la carrera. Pero tengo fe en Renault. Podemos hacerlo y nuestro objetivo es alcanzar a los de cabeza lo antes posible."
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