12-03-2014, 15:55
(12-03-2014, 15:25)payoloco escribió: Mucho ojo a este tema, que llevo dándole vueltas por los comentarios generalizados de los jefes de mecánicos:
"solamente encontrar la mejor forma de montar el coche, de cambiar las piezas, de volver a montarlo y de estar lo mejor preparado posible en Melbourne, supone ya de por sí una gran tarea."
"...tendremos que ceñirnos a las reglas que dictan lo que podemos hacer y la cantidad de horas que se nos permite trabajar"
Lo que nos dicen es que cambiar cualquier tontería les lleva horas y horas. El motor y sus distintos componentes están tan apretados y escondidos que para cambiar una junta tórica tienen que desmontar el coche entero.
Mucho cuidado a que algún coche tenga un problema en los Libres 3, porque ese coche no tendría tiempo de participar en la Qualy !!!
Correcto...
@jgarciaillanf1