Gp de Australia 2014

[German Sanchez]

Yo no se lo que va a pasar al final del campeonato. Lo que si se es que voy a seguir afrontando cada GP con la misma ilusión de siempre, porque corre Fernando.
También se es que, a día de hoy, de tres motoristas, Ferrari es el ultimo y eso es una vergüenza para los tiffosi, se mire por donde se mire, y no digamos para Fernando.
En la época de la aerodinámica no se ha querido invertir en condiciones y ahora que se tiene que invertir en motor y electrónica resulta que nos rascamos la cabeza pensando como Mercedes puede desarrollar tanta potencia sin consumir a lo bestia. Y nos falla la parte eléctrica, o el maldito software. La fiabilidad esta muy bien, pero cada GP que pase será menos crucial y en breve igual el del pelo blanco nos aumenta los kg de combustible y los Mercedes pueden hacer uso de esa barbaridad de cv que nos aventajan sin gestionar gasto. Pinta oscuro, aunque creo que esta vez si se va a evolucionar y solucionar los problemas, el gap de potencia es muy grande, y en esta nueva época de motor, eso es crucial.
Deseando escuchar a Kimi rajar sin pelos en la lengua. Ya le pueden meter un polo rápido, antes de que sea demasiado tarde.....
Nos leemos compañeros.


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Un placer leerte "as usual", sólo no puedo estar de acuerdo en que el motor Ferrari sea el peor, de momento el Renault es peor, el podio de Ricciardo no creo que sea significativo.

Si quitamos de la ecuación los problemas de fiabilidad, de software o de acoplamiento de las unidades de energía auxiliar, nos queda el V6 turbo a secas y ahí si creo que Ferrari esta detrás, prestaciones puras y duras y consumo. Si RIC esta arriba, es porque puede el coche lo permite.
Ya me olia mal lo de la supergasolina, tener que tirar de eso en vez de desarrollar potencia de motor del modo tradicional.
Ilusión a tope, pero se acabaron las excusas para Ferrari en la nueva época de motores, aquí no.
Margen tienen el que quieran, es su problema, yo no voy a insultarles ni maldecirles porque esto es muy complejo como para que un mindundi como yo menosprecie su trabajo, pero si no toman decisiones definitivas van a seguir siendo segundones (o peor).
Solo quiero que Fernando disfrute, y por ende lo hagamos nosotros. A ver si los del consejo de administración de FIAT cogen el toro por los cuernos de una puñetera vez.


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