21-03-2014, 14:02
Las plabras de Flavio (siempre coherentes) me reafirman en mi creencia de que cuando el mejor piloto no es de la partida, no pertenece al clan, las reglas se enfocan para que el piloto poco tenga que hacer y que la hegemonía la marquen los monoplazas de forma aplastante. No es nada nuevo, llevamos así varios años. Para colmo, Charlie puede cambiar el desenlace de una carrera sacando el safety-car cuando más le conviene, lleva muchos años haciéndolo y en Australia su damnificado bue Button, quedó por delante de Fernando porque le favoreció el safety. Te quitan cuatro puntos por aquí, tres por allá... y al final son los que te hacen falta para ganar el título.
"Con este signo el piadoso es protegido. Con este signo el enemigo es vencido"