07-04-2014, 11:41
Aunque suelo coincidir mucho con German Sánchez, me puede más el cabreo. El caballero Schettino, al que algunos llaman Rata, por idéntica actitud ante el hundimiento de un buque, no se ha librado de portadas, antes al contrario, ha salido en directo en todas las televisiones abandonando el circuito y diciendo muy poco de su calidad como presidente de Ferrari, como persona y como aficionado a la F1.
El año pasado criticábamos cómo Red Bull y Mercedes se quejaban de los neumáticos porque les iban mal y no habían hecho bien su trabajo de construir los coches con las indicaciones que tenían de los neumáticos. Con esa queja, consiguieron cambios en las reglas del juego que tuvieron el resultado que todos conocemos y que perjudicó a Ferrari sin que se quejaran de ello.
Este año, Schettino ha intentado lo mismo buscando un cambio de reglamento basándose en el espectáculo, y lo hace en la carrera más espectacular del año.
Majete, no das una.
Contrata a gente en condiciones, hazlos trabajar bien, busca un liderazgo sólido, evita bicefalias, trabaja, trabaja y trabaja. Y da ejemplo de trabajo bien hecho. Eso es lo que tienes que hacer y no huir.
Buscar cambios en reglamento que, dudosamente iban a conseguir algo, no es el camino. Ferrari tiene uno de los peores coches de la parrilla. No son ni fiables. Y con cambios en el reglamento, que serían para todos, no va a consiguir nada. La Scuderia va a partir con desventaja siempre.
Lo positivo de todo esto, lo de siempre. La magia de Fernando consiguiendo lo imposible, puntuando y luchando con un tractor, y dando lecciones de elegancia, de generosidad y de trabajo allí donde la superestrella Kimi, se limita a insultar ingenieros. Con razón, posiblemente, pero nada que ver con nuestro Fernando.
Cada día admiro más al Sr. Alonso Díaz.
El año pasado criticábamos cómo Red Bull y Mercedes se quejaban de los neumáticos porque les iban mal y no habían hecho bien su trabajo de construir los coches con las indicaciones que tenían de los neumáticos. Con esa queja, consiguieron cambios en las reglas del juego que tuvieron el resultado que todos conocemos y que perjudicó a Ferrari sin que se quejaran de ello.
Este año, Schettino ha intentado lo mismo buscando un cambio de reglamento basándose en el espectáculo, y lo hace en la carrera más espectacular del año.
Majete, no das una.
Contrata a gente en condiciones, hazlos trabajar bien, busca un liderazgo sólido, evita bicefalias, trabaja, trabaja y trabaja. Y da ejemplo de trabajo bien hecho. Eso es lo que tienes que hacer y no huir.
Buscar cambios en reglamento que, dudosamente iban a conseguir algo, no es el camino. Ferrari tiene uno de los peores coches de la parrilla. No son ni fiables. Y con cambios en el reglamento, que serían para todos, no va a consiguir nada. La Scuderia va a partir con desventaja siempre.
Lo positivo de todo esto, lo de siempre. La magia de Fernando consiguiendo lo imposible, puntuando y luchando con un tractor, y dando lecciones de elegancia, de generosidad y de trabajo allí donde la superestrella Kimi, se limita a insultar ingenieros. Con razón, posiblemente, pero nada que ver con nuestro Fernando.
Cada día admiro más al Sr. Alonso Díaz.
Calma, hay Karma...