07-04-2014, 14:26
(07-04-2014, 13:37)Wallabee escribió: Por eso, es posible que dentro de pocas carreras, se cambiarán algunas normas y las balanzas se igualarán. Es un clamor la "Redbulización" de Mercedes y no es bueno para la F1, ni siquiera en Alemania, en donde ven con cierto recelo tanto éxito de repente.
Y si no se llegaran a cambiar algunas restricciones, antes del verano entran en crisis de patrocinadores (Red Bull para el 2015, Santander, Bill Gates, Telefonía, comp. aéreas, etc.)
Sabiendo como pienso yo de toda esta comedia que solo engaña a lelos no es lo mismo esto que RED BULL.
Red BULL es y era un montón de trampas, de condicionados del reglamento, de puntos que hacían ellos en el reglamento para joder a los demás, de chivatazos de lo que llevaban los demás coches por parte de la FIA a Newey, de usar ilegalidades durante 6 carreras y al descubrirlas no penalizarlos, de cambiar los neumáticos porque no iban bien al diseño, ...NADA EN LA HISTORIA DE LA F1 ha sido comparable a lo de RED BULL, ni la época de Ferrari con el trampas.
Esto de MERCEDES es que le han dado de cojhones a la ingeniería de motores, (que es lo que debería ser la F1) y tienen un motor que les saca un verano al resto. No hay más que ver el FORCE INDIA , ayer Fernando con el FORCE les hubiera plantado cara a Rosberg y a LUISMA.
Los Williams igual ... han hecho lo que siempre conocemos como un motor mercedes cojhonudo...
Si además llevan las mejoras y tienen las evoluciones pasa esto.
Pero lo de RED BULL era OTRA HISTORIA. Joder WALLA , no lo simplifiques tanto, tú no. Allí solo volaba el MEDIOCRE-MOVIL.
FUERZA Y HONOR