18-04-2014, 10:53
Observando el tren delantero se aprecia que el W05 no monta las famosas 'tuercas sopladoras', por lo que la sección del conducto es ligeramente inferior a la vista en el F14T. La diferencia de sección nos muestra el volumen de aire que hacen pasar a través de la tuerca.
Pero sin lugar a dudas las mejoras de prestaciones focalizadas en SW.
Pero sin lugar a dudas las mejoras de prestaciones focalizadas en SW.