20-04-2014, 16:35
Obviamente Kimi ha reglado con mucha menos ala que Fer, lo que le ha llevado a tener una punta de velocidad en speed-trap muy buena. Para BCN el objetivo, al margen de optimziar algo más la PU en todos las áreas, es que se de por fin el salto grande en eficiencia aerodinámica, para que esos 332 km/h de Kimi hoy no sean motivo de reglar con poca ala, y que se mejore más el paso por curva, sobre todo en media y baja velocidad.
Repito las palabras de Allison: "Un 1% de desarrollo del ICE equivale a un 1% de eficiencia aerodinámica".
Toca aerodinámica.
Repito las palabras de Allison: "Un 1% de desarrollo del ICE equivale a un 1% de eficiencia aerodinámica".
Toca aerodinámica.
@jgarciaillanf1