22-04-2014, 00:21
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-04-2014, 00:25 por ethernet.)
(21-04-2014, 12:48)Josemurcia7 escribió: Aquí se aprecia como funciona la tuerca sopladora, poco (pues se aprecian más los vórtices del DRS al cerrarse), pero se aprecia:
Dedicado a ethernet. Vía Pius Gassó.
No lo había visto.
Gracias Jose.
Sería estupendo una vista lateral y ver como interactúan el Y250 vortex y el de la tuerca. Ver si hace que el Y250 se pegue a los pontones y pase por el coke bottle, por donde debe ir, cosa que en 2013 eran incapaces de conseguir.
Edito para señalar que aunque está frenando y se cierra el DRS, el alerón trasero no vibra ni se menea como el de Hamilton.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.