10-04-2011, 05:29
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 10-04-2011, 05:56 por Alano_Spanol.)
100 % en Alonso.
¿Ferrari? siempre ah sido una gran Scudería.
Eso es lo queríamos todos. Que Fernando estuviera en un gran Team capaz de darle el F1 que se merece.
A ver si es verdad. Confianza en Ferrari 50%.
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Como creo igual que muchos que el secreto de RB está en la parte Aero (Mago Newey) trasera y en su forma de evacuar los gases calientes sobre el difusor, generando más "downforce" en curva.
Y McLaren se ha puesto en ventaja entre el grupo de los "copiadores" si quieren hacer algo en esta Temporada 2011
Malasya 2011
RB7-2011 (Malaysian GP - 1)
RB7-2011 (Malaysian GP - 2)
RB7-2011 (Malaysian GP - 3)
McLaren MP4-26 (Malaysian GP - 1)
McLaren MP4-26 (Malaysian GP - 2)
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http://www.f1aldia.com/11699/mclaren-ten...n-malasia/
McLaren ha dado un nuevo paso en su intento de igualar la velocidad del equipo Red Bull, y tienen previsto reemplazar su difusor de titanio antes del Gran Premio de Malasia.
El equipo de Woking se mostró falto de ritmo durante las pruebas de pretemporada pero consiguió sorprender en Australia mejorando en un segundo el rendimiento de su MP4-26, después de dejar de lado su radical sistema de escapes, montar un nuevo suelo y desechar el complicado diseño de su "difusor pulpo".
No hubo más remedio que hacer un difusor de titanio
Se espera que el nuevo difusor se asemeje al del Red Bull, que ha mostrado un gran ritmo y debería ser más ligero que el difusor usado por McLaren en Australia, como confirmó Martin Whitmarsh: "Tuvimos que fabricar las piezas para el nuevo sistema de escapes en un tiempo récord, así que no hubo más remedio que hacer un difusor de titanio que, por supuesto, nos supuso un peso extra".
McLaren confía en que el nuevo difusor pueda montarse en el MP4-26 en menos de dos semanas y estará hecho en fibra de carbono.
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Ferrari F 150 th 2011 (Malaysian GP -1)
Ferrari F150 th 2011 (Malaysian GP - 2)
By alano_spanol at 2011-04-09
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Mientras en Ferrari no se pongan las pilas.... a chupar rueda hasta Europa.
S2.
¿Ferrari? siempre ah sido una gran Scudería.
Eso es lo queríamos todos. Que Fernando estuviera en un gran Team capaz de darle el F1 que se merece.
A ver si es verdad. Confianza en Ferrari 50%.
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Como creo igual que muchos que el secreto de RB está en la parte Aero (Mago Newey) trasera y en su forma de evacuar los gases calientes sobre el difusor, generando más "downforce" en curva.
Y McLaren se ha puesto en ventaja entre el grupo de los "copiadores" si quieren hacer algo en esta Temporada 2011
Malasya 2011
RB7-2011 (Malaysian GP - 1)
RB7-2011 (Malaysian GP - 2)
RB7-2011 (Malaysian GP - 3)
McLaren MP4-26 (Malaysian GP - 1)
McLaren MP4-26 (Malaysian GP - 2)
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http://www.f1aldia.com/11699/mclaren-ten...n-malasia/
McLaren ha dado un nuevo paso en su intento de igualar la velocidad del equipo Red Bull, y tienen previsto reemplazar su difusor de titanio antes del Gran Premio de Malasia.
El equipo de Woking se mostró falto de ritmo durante las pruebas de pretemporada pero consiguió sorprender en Australia mejorando en un segundo el rendimiento de su MP4-26, después de dejar de lado su radical sistema de escapes, montar un nuevo suelo y desechar el complicado diseño de su "difusor pulpo".
No hubo más remedio que hacer un difusor de titanio
Se espera que el nuevo difusor se asemeje al del Red Bull, que ha mostrado un gran ritmo y debería ser más ligero que el difusor usado por McLaren en Australia, como confirmó Martin Whitmarsh: "Tuvimos que fabricar las piezas para el nuevo sistema de escapes en un tiempo récord, así que no hubo más remedio que hacer un difusor de titanio que, por supuesto, nos supuso un peso extra".
McLaren confía en que el nuevo difusor pueda montarse en el MP4-26 en menos de dos semanas y estará hecho en fibra de carbono.
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Ferrari F 150 th 2011 (Malaysian GP -1)
Ferrari F150 th 2011 (Malaysian GP - 2)
By alano_spanol at 2011-04-09
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Mientras en Ferrari no se pongan las pilas.... a chupar rueda hasta Europa.
S2.