01-06-2014, 09:07
La solución solo sería una:
En cada gran premio se sortean los coches que componen la parrilla y el piloto tiene que correr con el que le ha tocado.
El Viernes se sube y pide a los mecánicos los cambios (setup, balanceo, control de peso, etc. etc.) que él ve que necesita el coche para ésa carrera, y así carrera tras carrera.
Siendo más real tanto el TROFEO de Constructores como el de PILOTOS.
En cada gran premio se sortean los coches que componen la parrilla y el piloto tiene que correr con el que le ha tocado.
El Viernes se sube y pide a los mecánicos los cambios (setup, balanceo, control de peso, etc. etc.) que él ve que necesita el coche para ésa carrera, y así carrera tras carrera.
Siendo más real tanto el TROFEO de Constructores como el de PILOTOS.