25-07-2014, 16:09
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 25-07-2014, 16:13 por ethernet.)
En libres 2 no han usado la tapa motor de Austria, la más cerrada y extrema.
![[Imagen: dms1425jy182.jpg]](http://www.sutton-images.com/previews/dms1425jy182.jpg)
![[Imagen: dne1425jy98.jpg]](http://www.sutton-images.com/previews/dne1425jy98.jpg)
En las imágenes de A3 he visto una toma muy clara del coche de Kimi y era abierta, no tanto como la de Alemania, pero ni de lejos parecida a la tapa motor de Austria.
De Fernando no he visto ninguna toma clara, pero ya irán saliendo fotos.
Me temo que irán mejor que en Alemania, pero no tan bien como en Austria.
A ver el sábado y sobre todo en carrera, donde ojalá llueva.
Pero lo de la tapa de los cojones, menudo coñazo,........ a ver si la ponen otra vez antes de que acabe la temporada.
Pa´fresquito.......
Esta es la de mis sueños, la de Austria:
![[Imagen: dms1420ju92.jpg]](http://www.formula1.com/wi/enlarge/sutton/2013/dms1420ju92.jpg)
Ni punto de comparación con lo de hoy.
En las imágenes de A3 he visto una toma muy clara del coche de Kimi y era abierta, no tanto como la de Alemania, pero ni de lejos parecida a la tapa motor de Austria.
De Fernando no he visto ninguna toma clara, pero ya irán saliendo fotos.
Me temo que irán mejor que en Alemania, pero no tan bien como en Austria.
A ver el sábado y sobre todo en carrera, donde ojalá llueva.
Pero lo de la tapa de los cojones, menudo coñazo,........ a ver si la ponen otra vez antes de que acabe la temporada.
Pa´fresquito.......
Esta es la de mis sueños, la de Austria:
Ni punto de comparación con lo de hoy.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.