28-07-2014, 23:17
Mirad este artículo muy muy interesante........
http://www.extraconfidencial.com/articul...culo=15424
En la madrugada del jueves al viernes llegó a Hungaroring una furgoneta directamente desde Maranello cargada con las últimas piezas desarrolladas, algunas para ser probadas el viernes, y otras incluso el domingo en carrera. Entre estas mejoras estaba la centralita electrónica que gobierna la gestión de las baterías, el recubrimiento interno de la tapa motor, una nueva distribución de la mezcla y un novedoso reglaje de las suspensiones que ayudan a conservar mejor los neumáticos traseros y que parece ayudar a limitar la degradación de las gomas. Es muy posible que esta última solución fuera la responsable de que Alonso aguantase en pista en los compases finales de la carrera sin tener una necesidad imperiosa de entrar a cambiar sus maltrechos Pirelli, a todas luces desgastados cuando cruzó la línea de meta
http://www.extraconfidencial.com/articul...culo=15424
En la madrugada del jueves al viernes llegó a Hungaroring una furgoneta directamente desde Maranello cargada con las últimas piezas desarrolladas, algunas para ser probadas el viernes, y otras incluso el domingo en carrera. Entre estas mejoras estaba la centralita electrónica que gobierna la gestión de las baterías, el recubrimiento interno de la tapa motor, una nueva distribución de la mezcla y un novedoso reglaje de las suspensiones que ayudan a conservar mejor los neumáticos traseros y que parece ayudar a limitar la degradación de las gomas. Es muy posible que esta última solución fuera la responsable de que Alonso aguantase en pista en los compases finales de la carrera sin tener una necesidad imperiosa de entrar a cambiar sus maltrechos Pirelli, a todas luces desgastados cuando cruzó la línea de meta
DEBEMOS TRABAJAR TODOS DURAMENTE PARA QUE ESTE FORO, SIGA SIENDO EL MEJOR Y EL MAS UNIDO
GRACIAS A TODOS AMIGOS ,LA GRANDEZA ESTÁ EN EL EQUIPO.
Twiter : @motita1974
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