13-04-2011, 11:14
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-04-2011, 11:33 por raf_alín.)
Sueña con ver a un equipo pequeño con chasis Ferrari
Luca di Montezemolo, presidente de la Scuderia Ferrari, ha admitido que quiere que el rendimiento de los coches de Fórmula 1 esté menos relacionado con la aerodinámica.
Por Maitane Santiago
12 Abr 2011 - 18:19
![[Imagen: 8edb47afe001043f9774f088db6c0d96_medium.jpg]](http://files.gazzaspace.gazzetta.it/8edb47afe001043f9774f088db6c0d96_medium.jpg)
"También es absurdo", proseguía, "que seamos el único deporte profesional donde no se pueda entrenar. Los entrenamientos libres han de ser reimplantados de nuevo...
Montezemolo también reiteró su deseo de ver a un pequeño equipo con un chasis de Ferrari.
Ver completo: http://www.caranddriverthef1.com/formula...a-en-la-f1
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Estoy totálmente de acuerdo con él, menos aerodinámica y mas entrenamientos. Así de paso se aumentarían los adelantamientos de forma natural, sin forzarlos artificialmente con inventos peligrosos.
Aunque también hay que reconocer que es curioso que reivindique "ahora" estas cosas. Nos acordamos de Santa Bárbara cuando truena Monty, te recuerdo que fuiste Presidente de la Fota y tuviste oportunidad de promover propuestas en este sentido a la FIA.
Sobre lo del pequeño equipo con chásis Ferrari (como no le dejan tres coches), pues claro que sí. Red Bull tiene a Toro Rosso por mucho que la legalidad le obligue a aparentar que son dos equipos distintos, Mclaren también está en estrecha colaboración con Force India y hasta Mercedes se ha dado cuenta y ha firmado un acuerdo con Hispania.
Luca di Montezemolo, presidente de la Scuderia Ferrari, ha admitido que quiere que el rendimiento de los coches de Fórmula 1 esté menos relacionado con la aerodinámica.
Por Maitane Santiago
12 Abr 2011 - 18:19
"También es absurdo", proseguía, "que seamos el único deporte profesional donde no se pueda entrenar. Los entrenamientos libres han de ser reimplantados de nuevo...
Montezemolo también reiteró su deseo de ver a un pequeño equipo con un chasis de Ferrari.
Ver completo: http://www.caranddriverthef1.com/formula...a-en-la-f1
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Estoy totálmente de acuerdo con él, menos aerodinámica y mas entrenamientos. Así de paso se aumentarían los adelantamientos de forma natural, sin forzarlos artificialmente con inventos peligrosos.
Aunque también hay que reconocer que es curioso que reivindique "ahora" estas cosas. Nos acordamos de Santa Bárbara cuando truena Monty, te recuerdo que fuiste Presidente de la Fota y tuviste oportunidad de promover propuestas en este sentido a la FIA.
Sobre lo del pequeño equipo con chásis Ferrari (como no le dejan tres coches), pues claro que sí. Red Bull tiene a Toro Rosso por mucho que la legalidad le obligue a aparentar que son dos equipos distintos, Mclaren también está en estrecha colaboración con Force India y hasta Mercedes se ha dado cuenta y ha firmado un acuerdo con Hispania.