Fernando a McLaren (como afrontarlo?)

[payoloco]

De Ros Brawn no sabemos nada, verdad? Ahora solo falta que vuelva a Ferrari y ya me retiro.

Imagínate las risas si les sale un coche ganador a Ferrari el año que viene y no estamos para verlo (para conducirlo, mejor dicho).

Es que va a pasar. A lo mejor no el año que viene, pero sí en 2 ó 3 años. Pero no me van a vender pulpo como animal de compañía. Ferrari no ha hecho nada para ganar con Alonso, lo han contratado para hacer el trabajo sucio durante estos 5 años, mientras su piloto nº 1 de verdad, Vettel ganaba campeonato tras campeonato. Y nos dirán que es el nuevo Kaiser, y tal... La FIA va a ayudar a Ferrari, Pirelli va a fabricar los neumáticos que mejor se adapten a los italianos, y nosotros estaremos, otra vez, peleando, sacando el máximo de un coche no ganador, porque ese es el destino de Alonso en la F1.

A mí de todo eso sólo no me encaja una cosa, susa. Y es que Ferrari es una empresa, al fin y al cabo, y les gusta ganar dinero y vender su producto. Todo el gasto en la Scuderia o se hace con vocación de ganar o es muchísimo dinero perdido. Me puedes decir que piensan en largo plazo, que con Vettel volverán a ser lo que eran en Alemania con Schumacher... pero en Ferrari hay gente que creo que nunca habrían aceptado dejarse ganar (Montezemolo, por ejemplo).

Llamadme ingenuo, puedo serlo. Desconozco los entresijos de la F1 y creo que la mayoría de espectadores también. Yo carezco de información como para sostener que Ferrari ha perdido campeonatos del mundo en favor de una posible época dorada venidera.

2010, pierden el mundial en la última carrera de una forma increíble. Meten a Fernando, cuando estaba con los primeros y en posición para ser campeón del mundo, antes de tiempo. Consecuencia, lo llevan hacia atrás, obligándole a adelantar. Te digo que yo estaba en una cafetería, sin volumen y supe desde el momento que lo metieron, que habían tirado el mundial. No me creo que Chris Dyer, ingeniero de pista de Schumacher no se diera cuenta.

2011. escapes sopladores de Red Bull, todos se oponen. La única carrera que ganó Alonso fue en Silverstone cuando se prohibieron. Ferrari renunció a su poder de veto por el bien del deporte.

2012. Incapaces de evolucionar el coche. Los neumáticos se endurecieron, favoreciendo a Red Bull. Ferrari ni protestó, ni reclamó nada. Se limitó a llegar hasta el final del campeonato.

2013. Ganan en Barcelona y China. Red Bull protesta por los neumáticos, Ferrari calla, se cambian y Ferrari sigue sin utilizar su veto.

En ningún momento Ferrari defendió sus opciones. Siempre calló. Por el bien del deporte, claro.

Pues yo solo digo que los japos no han vuelto para palmar pasta.

Y que por muchas cosas raras que queramos ver, como McLaren haga un coche decente (algo que ha hecho con frecuencia en los últimos años) ya puede salir Whiting a tirar chinchetas a la pista que no nos para ni dios.

Que no todo es tan negro. Ni tan manipulado. Ferrari no se queja del trato de favor hacia otros porque ellos en su día lo han tenido. Lo cual no quita que no sean capaces de hacer un buen coche en 4 años.

Que lo que ha logrado Ferrari lo ha logrado Fernando. Con esos coches como va a ganar campeonatos?

2010 estuvo cerca. Muy cerca. Y ya.
Luego nunca más ha habido opciones reales. But you know, Alonso.

Podéis pensar que se perdió adrede. Yo desde luego no lo pienso. Error de estrategia, como tantos otros.

Y el resto ha sido básicamente Ferrari.
2012 fue un milagro, un regalo del nano. Podemos pensar que nos robaron pero la realidad es que nunca tuvimos coche para ganar aquel campeonato. Vettel ganó las últimas 4 carreras y Brasil también habría ganado. Y nos sacaba mucha ventaja. Fin. Luego le vemos trompear y pensamos que es posible. Pero nunca lo fue. No con ese coche.


Alonso en cualquier otra escudería habría logrado lo mismo que con Ferrari. Me vale hasta Force India si me apuras.


Si el McLaren nace con buen motor, no nos para ni dios.