Declaraciones tras los Libres del Gp de China
Sebastian Vettel: ""Hemos tenido un buen día hoy, pero es sólo viernes y todavía es demasiado pronto en un fin de semana de Gran Premio. Hemos encontrado un buen ritmo y estamos contentos con el coche. Todavía hay mucho por hacer y creo que tanto mañana como el domingo serán días duros, así que veremos dónde mejorar. Pero hoy no hemos tenido grandes problemas”.
Jenson Button: “Esta mañana ha sido razonablemente buena y el coche iba bien, es un buen coche para conducir. Durante la tarde, hemos probado algunas cosas que no han mejorado el balance del coche realmente, así que vamos a mirar por qué las actualizaciones no nos han dado la mejora esperada".
“El coche parecía bastante fuerte con el compuesto blando pero menos con el duro. Así que no ha sido una tarde perfecta pero tenemos mucha información de los cambios que hemos hecho, así que afortunadamente podemos trabajar por mejorar mañana".
“No hace tanto calor como en Malasia, así que no creo que haya que fijarse tanto en conservar los neumáticos, como hubo que hacer en Malasia. Si resolvemos para mañana el equilibrio, podemos estar cerca de Red Bull".
Lewis Hamiltonr: “Ha sido un día atareado hoy. El coche no era muy malo al final de la sesión de la tarde, por lo que he conseguido obtener un tiempo decente de vuelta aunque no me sentía del todo cómodo con el coche".
"Hemos estado luchando un poco con la puesta a punto del coche. El comportamiento del coche no era el esperado en todas las áreas: tenemos que ver si el problema con el equilibrio del coche se debe a la actualización o simplemente a una poco satisfactoria puesta en marcha".
“No parece que hayamos encontrado mejoras desde Malasia, y pasaremos esta tarde mirando qué partes del paquete de mejoras escogemos para utilizar el resto del fin de semana ".
Mark Webber: "No he tenido la mejor sesión de entrenamientos libres en la segunda de ellas, particularmente con las tandas cortas con los neumáticos nuevos, que es por lo que mi tiempo ha bajado un poco, pero las tandas largas con los blandos han sido buenas. Revisaremos el KERS esta noche. Nos gustaría correr con él este fin de semana, por supuesto. En términos generales, ha sido un buen viernes, pues hemos aprendido muchas cosas y el coche es fiable”.
Fernando Alonso: "He perdido un tiempo muy valioso debido a un problema hidráulico, en ambas sesiones, pero más en los segundos libres. Desgraciadamente, no he podido hacer ninguna larga tanda y tener una idea de la degradación de los neumáticos, pero afortunadamente, Felipe ha podido probar los dos compuestos, así que al menos tenemos una base donde empezar. En cuanto a los nuevos componentes aerodinámicos, es demasiado pronto para decir si realmente producen ventaja. Los mecánicos tendrán que estudiar los datos cuidadosamente, antes de dibujar ninguna conclusión para saber si nos movemos en la dirección correcta en términos de desarrollo".
"Desde lo que he podido ver, ahí no hay problemas, o al menos son muy pequeños, en términos de calentamiento del neumático duro, que podría ser una mejora para tener los neumáticos en la clasificación. No espero que vayan a haber cambios respecto a lo que vimos en Malasia y Australia. McLaren y sobre todo Red Bull son más rápidos que nosotros, y son los favoritos. De momento, no somos capaces de luchar por la victoria, pero eso no quiere decir que no vayamos a intentarlo".
Felipe Massa: "Tal y como ha sido el caso en las dos primeras carreras de la temporada, hoy hemos visto un Red Bull muy rápido. Estoy razonablemente contento con el comportamiento del monoplaza en las largas tandas, cosa que ha producido algunos resultados interesantes. Espero tener una mejor clasificación pero sabemos que será difícil, ya que por lo que hemos visto hoy, creo que la situación en carrera podría ser similar a la vista en Malasia".
"Fernando ha usado algunas nuevas partes pero es demasiado pronto para decir si realmente representan progreso. Desgraciadamente, ha tenido problemas y no ha podido seguir el programa tal y como ya estaba estructurado. Los neumáticos blandos parecen mucho mejor que los duros: no solo generan más grip, cosa que es normal, sino que la degradación no es tan alta como hemos visto anteriormente. A lo largo de los años encuentro más agradable volver a Shangái: al principio todo era un poco caótico, pero ahora la situación ha mejorado”.
Vitaly Petrov: "Logramos ejecutar todo el plan de trabajo marcado para las dos sesiones, y luego fuimos capaces de trabajar en algunas configuraciones de cara a la carrera, así que estamos muy contentos, con eso puedo decir que soy feliz el día de hoy, por supuesto, no en el ritmo y el tiempo de vuelta ya que podemos ser un poco más rápidos. Lo que es bueno es que no tenemos ningún problema mecánico, todavía podemos seguir trabajando y trabajaremos duro. El nuevo compuesto de los neumáticos nos proporcionaron una gran mejora, como de costumbre con los blandos, con mucho más agarre".
Nick Heidfeld: "Hoy, evidentemente, no hemos conseguido lo que quería, después de un trompo en la primera sesión y luego de nuevo en la segunda, que fueron por culpa de fallos míos. Espero que sea un buen augurio, porque en Malasia tampoco fui bien en los libres, no di muchas vueltas el viernes y luego conseguimos un buen resultado. Teniendo en cuenta que sólo dimos cinco vueltas en la primera sesión, es sorprendente lo rápido que hemos ido, los dos estábamos en el top 10. Todavía podemos sacarle algo más al coche, pero la diferencia que los otros equipos es aún más grande de lo que hubiéramos esperado. Como era de esperar, hemos conseguido tiempos de vuelta más rápidos al usar los blandos durante que con los duros, pero debemos trabajar para serlo con ambos compuestos".
Sebastien Buemi: "La sesión de la mañana ha ido realmente bien, ya que he podido hacer muchas vueltas y estoy satisfecho con el comportamiento que ha tenido el coche. La jornada ha sido productiva, hemos completado una larga lista de tareas, y por la tarde hemos podido hacer una comparación entre el compuesto duro y el blando. Desafortunadamente, un pequeño problema en los últimos momentos de los segundos Libres me han impedido completar mi tanda larga, pero Jaime sí que ha podido, por lo que dispondremos de los datos para trabajar con ellos".
"Es difícil evaluar nuestro ritmo, pero parece, al menos por el momento, que los Force India son más rápidos que nosotros. Ahora tenemos toda la noche por delante para ver qué podemos hacer para que el coche sea más rápido. El circuito de Shanghái ha sido reasfaltado en diversas secciones, especialmente en la primera curva, donde han eliminado un gran bache y también otras partes del circuito han sido alisadas. Claramente, hemos visto que hay menos degradación que en Malasia, lo que, por supuesto, será igual para todos, así que será cosa nuestra ver cómo explotar este aspecto".
Kabui Kobayashi: "En general hemos tenido un ritmo razonable hoy, pero creo que podemos mejorar. Necesitamos un poco de tiempo para conseguir una mejor puesta a punto y ajustar el balance. El nivel de adherencia era muy bajo, sobre todo al principio del día. La pista tiene bastante polvo y algunas partes de nuevo asfalto, fue bastante difícil. Hice una salida larga con los neumáticos blandos y estaban bien".
Fuente: Car and Drivers The F1.com
Sebastian Vettel: ""Hemos tenido un buen día hoy, pero es sólo viernes y todavía es demasiado pronto en un fin de semana de Gran Premio. Hemos encontrado un buen ritmo y estamos contentos con el coche. Todavía hay mucho por hacer y creo que tanto mañana como el domingo serán días duros, así que veremos dónde mejorar. Pero hoy no hemos tenido grandes problemas”.
Jenson Button: “Esta mañana ha sido razonablemente buena y el coche iba bien, es un buen coche para conducir. Durante la tarde, hemos probado algunas cosas que no han mejorado el balance del coche realmente, así que vamos a mirar por qué las actualizaciones no nos han dado la mejora esperada".
“El coche parecía bastante fuerte con el compuesto blando pero menos con el duro. Así que no ha sido una tarde perfecta pero tenemos mucha información de los cambios que hemos hecho, así que afortunadamente podemos trabajar por mejorar mañana".
“No hace tanto calor como en Malasia, así que no creo que haya que fijarse tanto en conservar los neumáticos, como hubo que hacer en Malasia. Si resolvemos para mañana el equilibrio, podemos estar cerca de Red Bull".
Lewis Hamiltonr: “Ha sido un día atareado hoy. El coche no era muy malo al final de la sesión de la tarde, por lo que he conseguido obtener un tiempo decente de vuelta aunque no me sentía del todo cómodo con el coche".
"Hemos estado luchando un poco con la puesta a punto del coche. El comportamiento del coche no era el esperado en todas las áreas: tenemos que ver si el problema con el equilibrio del coche se debe a la actualización o simplemente a una poco satisfactoria puesta en marcha".
“No parece que hayamos encontrado mejoras desde Malasia, y pasaremos esta tarde mirando qué partes del paquete de mejoras escogemos para utilizar el resto del fin de semana ".
Mark Webber: "No he tenido la mejor sesión de entrenamientos libres en la segunda de ellas, particularmente con las tandas cortas con los neumáticos nuevos, que es por lo que mi tiempo ha bajado un poco, pero las tandas largas con los blandos han sido buenas. Revisaremos el KERS esta noche. Nos gustaría correr con él este fin de semana, por supuesto. En términos generales, ha sido un buen viernes, pues hemos aprendido muchas cosas y el coche es fiable”.
Fernando Alonso: "He perdido un tiempo muy valioso debido a un problema hidráulico, en ambas sesiones, pero más en los segundos libres. Desgraciadamente, no he podido hacer ninguna larga tanda y tener una idea de la degradación de los neumáticos, pero afortunadamente, Felipe ha podido probar los dos compuestos, así que al menos tenemos una base donde empezar. En cuanto a los nuevos componentes aerodinámicos, es demasiado pronto para decir si realmente producen ventaja. Los mecánicos tendrán que estudiar los datos cuidadosamente, antes de dibujar ninguna conclusión para saber si nos movemos en la dirección correcta en términos de desarrollo".
"Desde lo que he podido ver, ahí no hay problemas, o al menos son muy pequeños, en términos de calentamiento del neumático duro, que podría ser una mejora para tener los neumáticos en la clasificación. No espero que vayan a haber cambios respecto a lo que vimos en Malasia y Australia. McLaren y sobre todo Red Bull son más rápidos que nosotros, y son los favoritos. De momento, no somos capaces de luchar por la victoria, pero eso no quiere decir que no vayamos a intentarlo".
Felipe Massa: "Tal y como ha sido el caso en las dos primeras carreras de la temporada, hoy hemos visto un Red Bull muy rápido. Estoy razonablemente contento con el comportamiento del monoplaza en las largas tandas, cosa que ha producido algunos resultados interesantes. Espero tener una mejor clasificación pero sabemos que será difícil, ya que por lo que hemos visto hoy, creo que la situación en carrera podría ser similar a la vista en Malasia".
"Fernando ha usado algunas nuevas partes pero es demasiado pronto para decir si realmente representan progreso. Desgraciadamente, ha tenido problemas y no ha podido seguir el programa tal y como ya estaba estructurado. Los neumáticos blandos parecen mucho mejor que los duros: no solo generan más grip, cosa que es normal, sino que la degradación no es tan alta como hemos visto anteriormente. A lo largo de los años encuentro más agradable volver a Shangái: al principio todo era un poco caótico, pero ahora la situación ha mejorado”.
Vitaly Petrov: "Logramos ejecutar todo el plan de trabajo marcado para las dos sesiones, y luego fuimos capaces de trabajar en algunas configuraciones de cara a la carrera, así que estamos muy contentos, con eso puedo decir que soy feliz el día de hoy, por supuesto, no en el ritmo y el tiempo de vuelta ya que podemos ser un poco más rápidos. Lo que es bueno es que no tenemos ningún problema mecánico, todavía podemos seguir trabajando y trabajaremos duro. El nuevo compuesto de los neumáticos nos proporcionaron una gran mejora, como de costumbre con los blandos, con mucho más agarre".
Nick Heidfeld: "Hoy, evidentemente, no hemos conseguido lo que quería, después de un trompo en la primera sesión y luego de nuevo en la segunda, que fueron por culpa de fallos míos. Espero que sea un buen augurio, porque en Malasia tampoco fui bien en los libres, no di muchas vueltas el viernes y luego conseguimos un buen resultado. Teniendo en cuenta que sólo dimos cinco vueltas en la primera sesión, es sorprendente lo rápido que hemos ido, los dos estábamos en el top 10. Todavía podemos sacarle algo más al coche, pero la diferencia que los otros equipos es aún más grande de lo que hubiéramos esperado. Como era de esperar, hemos conseguido tiempos de vuelta más rápidos al usar los blandos durante que con los duros, pero debemos trabajar para serlo con ambos compuestos".
Sebastien Buemi: "La sesión de la mañana ha ido realmente bien, ya que he podido hacer muchas vueltas y estoy satisfecho con el comportamiento que ha tenido el coche. La jornada ha sido productiva, hemos completado una larga lista de tareas, y por la tarde hemos podido hacer una comparación entre el compuesto duro y el blando. Desafortunadamente, un pequeño problema en los últimos momentos de los segundos Libres me han impedido completar mi tanda larga, pero Jaime sí que ha podido, por lo que dispondremos de los datos para trabajar con ellos".
"Es difícil evaluar nuestro ritmo, pero parece, al menos por el momento, que los Force India son más rápidos que nosotros. Ahora tenemos toda la noche por delante para ver qué podemos hacer para que el coche sea más rápido. El circuito de Shanghái ha sido reasfaltado en diversas secciones, especialmente en la primera curva, donde han eliminado un gran bache y también otras partes del circuito han sido alisadas. Claramente, hemos visto que hay menos degradación que en Malasia, lo que, por supuesto, será igual para todos, así que será cosa nuestra ver cómo explotar este aspecto".
Kabui Kobayashi: "En general hemos tenido un ritmo razonable hoy, pero creo que podemos mejorar. Necesitamos un poco de tiempo para conseguir una mejor puesta a punto y ajustar el balance. El nivel de adherencia era muy bajo, sobre todo al principio del día. La pista tiene bastante polvo y algunas partes de nuevo asfalto, fue bastante difícil. Hice una salida larga con los neumáticos blandos y estaban bien".
Fuente: Car and Drivers The F1.com
Brundle en Sky: "Alonso podría conducir un bidón de basura sin una rueda y hacer un podio" LOL