875 cv ???

[peterpan]

Mal haríamos si no fuéramos con pies de plomo...
Tras la tremenda desilusión de este año, que pensábamos que por fin al mandar el motor íbamos a ser competitivos, lo suyo es ir paso a paso.

Para mi más importante que si el motor Honda tiene un millón de caballos es ver que en McLaren si trabajan de forma seria. Que, como dijo alonso en 2012, hablan menos y evolucionan más.
Que van a formar en torno a Alonso un equipo ganador. Que se van a implicar al 100% en todas las áreas.

Lo normal, y todo lo que no sea eso es hacer brindis al sol y tropezar por enésima vez en la misma piedra, es ser prudentes....que ya estamos escaldados...

Si nos molestamos mínimamente en observar la historia reciente, veremos que ni los equipos que lideran un año se deshacen como la espuma al año siguiente, ni los que van mal un año de repente son imbatibles al siguiente.

Eso no es así.

Ni Mercedes ni RB ni nadie, han llegado de la nada. Antes de liderar un año, al menos han acabado 2o el mundial de constructores del año anterior.
Y el año que viene no va a ser menos.

Es más lógico pensar que Williams estará aún mejor, a pensar que McLaren va a pasar a disputar victorias de manera constante. Y no digo que no pueda ocurrir ojo, digo que es más lógico.

Yo me conformaría si McLaren pelea por el 2o puesto en constructores, sería buen síntoma para 2016.
Y a nivel pilotos, que Alonso merodee el podio de manera constante. Y alguna victoria suelta. Y calificar entre los 5 primeros siempre. Pero no creo que pelee el mundial. Para eso hacen falta 5 victorias mínimo.

Si despreciamos la abismal diferencia que tiene Mercedes sobre el resto a día de hoy, o estamos ciegos o somos masoquistas. Se reducirá, pero va a ser muy muy difícil que estos tíos el año que viene no vuelvan a ganar.

Estoy de acuerdo contigo Sergio.
Cuando HONDA volvió a la F1 en los años 80, de la mano de LOTUS y WILLIAMS, creo recordar, no ganaron el mundial pero enseguida estuvieron en la pelea, triunfando con Mansell y Piquet padre, y con Ayrton Senna ganando alguna carrera.
Nos faltan muchos datos, desde luego, pero también podemos ser moderadamente optimistas.
HONDA no creo que se haya olvidado de cómo fabricaron los famosos V6 turbo que hicieron campeones a Piquet, Prost y Senna. Híbridos de calle también llevan fabricando unos cuantos años.
McLaren necesita "volver" y van a echar el resto.
Sería importante saber que patrocinadores van a tener.
Y que presupuesto.
En los test de pretemporada NO QUIERO VER AVERIAS DEL TIPO "MOTORES QUE EXPLOTAN O FALLOS ELECTRICOS"