875 cv ???

[Josemurcia7]

JACINT, cuanto menos suene mejor.

Cuanto menos sonido de motor, más energía recuperada por el MGU-H. Así que suene como un cortacesped pero ronde los 900 CV con un MGU-H que saque 200 CV a máxima potencia ( saldría con 90 Kg a la carrera, 3-4 décimas de mejora solompor eso)

Recuerda lo que nos pasó en temporada con los sonidos...

"Al fin y al cabo el sonido es energía desperdiciada"

"El Ferrari suena así por el downshifting"

Y luego... El sonido bronco de la PU106Hybrid de Mercedes... Supuso una ventaja cercana a los 100 CV.

Cuarentena máxima.

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