Fernando a McLaren (como afrontarlo?)

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Y esto qué? http://www.racestaff.com/job/657
Honda contratando a éstas alturas un técnico de ERS? Esto ya me gusta menos, después de las declaraciones de la amplia experiencia en motores híbridos y lo bien que va todo.

Enviado desde el despacho de Bernie
Ya se que no es para ponerse muy nervioso, pero a mi no me gusta.

La oferta de trabajo es para Milton Keynes. Yasuhisa Arai mencionó el otro día que el motor estaba diseñado y desarrollado en Japón y que en Milton Keynes abría un pequeño grupo de ingenieros encargados de solucionar problemas de los motores para que no tengan que ir de Woking a Japón en caso de haber algún problema.

Según lo veo yo, en los tests tuvieron problemas para encontrar el problema que les impedía rodar y están reforzando el equipo que no encontraba el problema.

No están contratando gente para el diseño, sino para el mantenimiento y detección de errores. Y es gente que estaría en la pista y desplazándose a los GPs.

Esto da a entender que en Japón han encontrado el problema, y que los que estaban en Abu Dhabi no fueron capaces, así que están buscando a alguien "más espabilado".

Espero que sea mejor para Woking .
Básicamente es lo que yo he pensado, pero el hecho de contratar a alguien a éstas alturas deja entrever una necesidad de conocimiento o de recursos en un área vital, y que se suponía cubierta por la experiencia y poderío de Honda. En cualquier caso, no me preocupa, sólo me pone en alerta.

Enviado desde el despacho de Bernie

Que no Germán, que si lees la oferta de trabajo es para Milton Keynes.

Arai dijo que tendrían personal en una factoría en Milton Keynes porque está cerca de Woking, pero que el motor está hecho en Japón.

Esa gente de Milton Keynes sería para solucionar problemas de motor sin tener que mandarlos a Japón.