HOMOLOGATE: EMPIEZAN LAS CACICADAS; HONDA NO PODRÁ DESARROLAR SU MOTOR EN 2015

[El abuelo]

Sin querer tener la última palabra en el tema ni mucho menos, ya que la norma no está redactada de una forma clara, me pregunto lo siguiente:

Qué sentido tendría hablar de una fecha de homologación si una re-homologación posterior fuera siempre posible? Según yo lo entiendo, en 1b) del apéndice 4 se habla de una homologación en el periodo especificado en la tabla de modificaciones autorizadas (2015, 2016, etc.) en la que el fabricante tiene la oportunidad de hacer las modificaciones a su motor. Para los demás esta fecha sería la última carrera de 2015, para Honda el 28 de Febrero

No hay fecha de re-homologación en 2015, para los motores ya homologados.
No hay limites de homologación (se puede homologar varias veces)
Honda no ha homologado motor = Debe homologarlo.
¿Cuando? cuando la FIA diga.

El 1º de Marzo, Honda, como el resto de motoristas, tendrá un motor homologado.
El de mercedes, Ferrari y Renault, tendrá un año y miles de Km de pruebas.
El de Honda, 0Km

Durante 2015, el reglamento permite que se modifiquen los motores homologados (a 1º de marzo, serán los CUATRO)
Lo que la FIA ha dicho es que NO HAY FECHA para presentar esas modificaciones.

Los que tengan un motor homologado con el que competir, pueden presentar sus modificaciones a ese motor el 31-dic-2015.

En 2016, se congelan mas elementos... y se permiten MENOS mejoras.
¿Permitirán a Honda modificar esas partes congeladas en 2016?
Ni de coña


¿permitirán a Honda usar 5 motores como han hecho los otros equipos en 2014?
Ni de coña

Entonces...
¿Donde está la 'deportividad'
Según los 'gurus' deportivos de siempre... en que "así Honda no disfrutará de dos ventanas de Homologación para desarrollar su motor"
Y se quedan tan panchos..


Esperando ver a los abogados de Honda se lancen en plan BANZAI! sobre los de la FIA...
(ganen o pierdan, habrá espectaculo)