18-01-2015, 14:39
(18-01-2015, 13:58)joint350 escribió: Lo de los tokens no lo veo claro, si algún motorista decide tocar el motor casi al final del campeonato Honda no podría hacer nada en su motor hasta el final ya que no sabría cuantos tokens usar, es así?
Hola joint350,
Si no lo he entendido mal, a Honda se le calcularán los Tokens a partir de la fecha de homologación que se la ha impuesto (28F). Es como decir, si el resto de motoristas no presentan sus motores evolucionados en la fecha que otro motorista sí está obligado a presentar su motor, pues la manera de compensarle es dándole la famosa media de tokens no usados por los demás.
Honda tendrá todo el año para evolucionar y podrá presentar un nuevo motor cuando quiera, que imagino coincidirá con uno de los 3 cambios de motor durante el año. Además, al tener un único cliente, puede planificárselo de la forma más conveniente, mientras que el resto (sobretodo Mercedes), tendrá que hacer encaje de bolillos.
De todas formas, Mercedes tiene mucha ventaja, por lo que no les debe suponer un gran problema presentar su evolución, digamos en España. La duda que les debe corroer es el estado de Honda, porque si inicialmente has previsto introducir tu evolución en la 5a carrera y Honda da la sorpresa, te van a pasar dos cosas: Vas a dejar de ganar carreras y le das tokens al enemigo.
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