26-01-2015, 19:49
En cuanto al pilón de atrás, es el mismo que usaban Ferrari y RBR para sujetar el RW y aprovechar para disminuir el drag, enganchándolo a la altura de la zona del sistema de activación del DRS, no creo que vuelvan a intentar un DRD a estas alturas aunque parezca un conducto (de hecho con la normativa actual es ilegal no?).
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@jgarciaillanf1