30-01-2015, 19:40
(30-01-2015, 14:09)ethernet escribió:(30-01-2015, 13:08)santana escribió: FA ha retwitteado
Opinionated World @RealSteRumbelow · 3 min Hace 3 minutos
Comparing the front of the #SF15T and the #F14T #F1 @ScuderiaFerrari pic.twitter.com/x6Zv6mGg9e
![[Imagen: B8l9nLMCcAAvtwB.jpg:large]](https://pbs.twimg.com/media/B8l9nLMCcAAvtwB.jpg:large)
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La suspensión delantera pull-rod por fin tiene un ángulo razonable.
Va a funcionar mucho mejor que el año pasado, y ser más fácil de hacer setup.
Aún así sigue teniendo menos ángulo que las push-rod vistas hasta ahora.
El Allison ha dicho que la pullrod nunca les ha dado problemas y que desde el punto de vista aerodinámico es bastante mejor. Aparte del zasca en los hocicos a los kimistas recalcitrantes que insistían en pullrod = subviraje = coche hecho para Alonso, habrá que ver como desempeña la pullrod ahora que el morro es más bajo...lo mismo es un desarrollo interesante para otros equipos
Es cierto que el ángulo ha mejorado. Para mí que Allison y Raikkonen se llevan bien y espero que le tengan hecho un coche con el que se pueda apañar, tiene unas germánicas orejas que mojar.
Más info aquí:
http://www.caranddriverthef1.com/formula...-raikkonen