27-02-2015, 20:27
(27-02-2015, 19:50)ldg escribió:(27-02-2015, 19:42)santana escribió: Y esto a que viene?
Sr virutas proponga a usted a R. Denis que anule el contrato a Fernado y contrate a su Sra. Madre
Virutas de Goma @VirutasF1
· 34 min Hace 34 minutos
Me parece que la noticia del domingo no fue la piña de Alonso, sino que perdiera el coche a 135 kms/h. Eso lo salva hasta mi madre (74 años)
Me gustaria verlo a el (virutas ) a 135km/h en carretera, coche normal y fuertes ráfagas...
y aunque fuese un error de Fer.... que???? Nos olvidamos de que Fer es humano....
(A veces me pregunto hasta donde puede bajar el nivel....)
Y... se me quitan las ganas de reir....
(27-02-2015, 20:17)santana escribió:(27-02-2015, 20:10)Madriles escribió:(27-02-2015, 20:00)segaor escribió: hay que entender este comentario habiendo leido los tuit anteriores de Don, Virutas de goma (para mi gran periodista y fotografo de F1). Todo es en plan ironico,pues no se cree la version del accidente.
Saludos.
Ahora que lo dices, sí encaja que sea irónico, porque tela!
Algunos seguidores le están dando cera en su twiter por lo mismo
Charo(bosquedehadas) @charoalvarez
· 28 min Hace 28 minutos
@VirutasF1 no entiendo estas tonterías cuando alguien ha podido perder la vida. De verdad que cansa ya. Un poco de empatia no sobra. Gracias
marco gutti @marcogutti
· 5 min Hace 5 minutos
@VirutasF1 aquí somos todos muy listos.por q pierda el coche tiene q ser por cojones un fallo del piloto? hay mil cosas q pueden influir.
Virutas de Goma @VirutasF1 · 5 h Hace 5 horas
Pues cada día que pasa tengo más claro lo que se atrrevieron a decir ayer mis amigos de @extraconfidenci http://www.extraconfidencial.com/articulos.asp?idarticulo=16797 … :
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El polaco Robert Kubica sufrió en 2007 un accidente a más de 300 kms/h con un choque que rozó los 75G, sin embargo al día siguiente volvía a casa en avión como si nada le hubiera pasado
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Los expertos creen que McLaren oculta una falla mecánica grave, causada por parte de Honda, en el accidente de Fernando Alonso
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Hay varias teorías: desde un desmayo previo, la entrada de gases tóxicos en el llamado cockpit o hasta un calambrazo que noqueó al piloto en plena curva tres. Esta última idea casa con los constantes problemas que tiene la escudería uno de los peores inicios de temporada protagonizados por un equipo “grande” en años
Las imágenes del circuito cerrado de televisión del trazado fueron automáticamente confiscadas por la FIA para su posterior estudio y han decidido iniciar una investigación para determinar las causas y consecuencias del choque. Nunca han sido mostradas públicamente