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IMPRESIONES DE LA CARRERA
#92
A falta de tiempo de hacer una reflexión más detallada, un par de apuntes, como bien dice Jim Clark el tema de los neumáticos es fundamental, pero por la poca cantidad y porque duran a todos lo mismo, los cuides mucho o poco duran X vueltas y la diferencia de rendimiento si los cuidas bien o no tampoco es demasiado grande, con lo que al final importa más tener juegos nuevos que al principio dan gran rendimiento que clasificar arriba, pero claro tambien es verdad que como dice Alonso "con un coche rapido todo va bien".

Lo de Webber es más sencillo que andar buscando "camas" y "conspiraciones". Primero porque China resulto un circuito donde si tienes un coche algo superior era relativamente fácil adelantar. Luego hay que mirar a quien se encontro Webber en su remontada, saliendo el 18 logicamente solo tenia por detrás a los Virgin e Hispania que no iba a suponer ningun problema, luego estan los ToroRosso, Williams, Sauber, ForceIndia (que ya suman 8 coches) a los que no suponia gran problema superarles y menos llevando un RedBull, ya tenemos a Webber en la posición 10, hay que añadir a estos a los Renault, que no fueron nada bien en ningun momento y a los Ferrari que iban sin gomas y sin ritmo de carrera, con lo que ya colocamos a Webber 6 y a la caza de ambos Mercedes, que son los que podrian haber dado algo más de guerra pero que cuando se los encontró ya iban tambien justitos de gomas al igual que Button que fue su última "victima" para llegar a esa tercera posición y que con unas vueltas más de GP adelanta hasta a su compañero Vettel que tambien iba justito de gomas.

Todo esto sin menospreciar la capacidad de Webber, que por supuesto tiene que tener la tranquilidad de ir paso a paso, cuidando bien las gomas, sin precipitarse en adelantamientos poco seguros, aunque con Schumacher no le quedo de otra que casi salirse de la pista en la recta para adelantarle, e ir poco a poco recuperando todas esas posiciones. Pero que tampoco era necesario un coche tan rapidisimo, vamos que no hacia falta que fuera distinto coche que el del sábado con la cagada en calificación. Hay que tener en cuenta que Webber tenia 3 juegos de blandas nuevas y el primer stint que hizo con duras apenas fueron unas vueltas y luego hizo 3 stints con blandas nuevas que le daban mucha ventaja respecto al resto.

Un saludo.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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