20-03-2015, 12:58
Un grafica de como funciona la PU de Honda.
MOTOR GENERADOR UNIDAD-HEAT
La MGU-H está conectado directamente al turbocompresor. Se convierte el exceso de calor del escape del vehículo en energía eléctrica, que luego se almacena en Energía Store del coche (ES).
No hay restricciones de uso en la recuperación de energía térmica - el coche puede utilizar tanto como es capaz de generar (a diferencia de la MGU-K).
Mas informacion en el link
http://en.hondaracingf1.com/honda-lab.html
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