23-03-2015, 15:52
Estando el coche como esta, cuantas menos variables MEJOR, por que además si en seco "
se electrocutó
" en mojado no quiero ni pensar que puede pasar
.
Fuera coñas, vamos a afinar el coche en condiciones normales y no añadir otra posible fuente de problemas o de datos erróneos.








Fuera coñas, vamos a afinar el coche en condiciones normales y no añadir otra posible fuente de problemas o de datos erróneos.