28-03-2015, 23:18
(28-03-2015, 21:14)GolfmkI escribió:(28-03-2015, 20:49)Alvatros escribió:(28-03-2015, 19:46)DE-ZETA-TE escribió: Cambiar el setup de qualy a carrera es ilegal Last.
Era una de las cosas que parece que hacían los de Red Bull con la allen, cuando entoligaron al mecánico saliendo de Parc Fermé con una en el bolsillo
Esto es más mono y sofisticado, pero si lo cambian de qualy a star es ilegal
Los coches en parque cerrado estan precintados por la FIA con una especie de malla , y una cámara fijada en el coche, las teorías conspiratorias... supongo que si un equipo pide las grabaciones se les deberia de dar.
No hace falta entrar en parque cerrado...
En box...en parrilla salida...en una parada. ...
Es tan extremadamente fácil el cambio que sospechas ya de todo....
Con los precedentes....
Ya ves... pero si no tienen vergüenza ninguna....
Que se lo digan a la carcasa de aluminio fantasma de Silverstone 2013...
... y en ese GP aún había norma de unanimidad, y se suponía que no la había...Claro que las explosiones llenas de hebras de kevlar les vinieron de cojones para la excusa "seguridad"... precisamente para cambiar la carcasa a Kevlar, y bandas de compuestos mucho más duras, cojonudas para que RB volara sin comerse las gomas pactadas por todos para 2013. ¿Y a Mercedes chachipiruli para quizás probar mapas motor en un V8, que simularan en la medida de lo posible la brutal entrega de par del futuro V6T?
Lástima que casi le arranca la cabeza una de ellas a Fernando...
Nos hemos comido ya muchas.