(29-04-2011, 15:18)boneskull escribió: Yo espero hasta Barcelona para opinar sobre las opciones de Ferrari, con el trabajo que están haciendo y la pasta que deben de estar gastando, viendo como evolucionan siempre no sería de extrañar una evolución brutal, lo que me extraña un poco es que de la parte que mas falla (aerodinámica) lleven únicamente un nuevo alerón, que por cierto llevan preparando antes de descubrir el error en el tunel de viento
Los escapes soplados creo que serán importantes,tratan de aprovechar la salida de gases del escape para canalizarla tras el difusor, y aprovechar las ventajas aerodinámicas que esto conlleva pero se dan cuenta ahora de eso?
El fondo y la suspensión trasera seguro que vienen bien , pero todavía no entiendo que tienen que cambiar
Veremos todo junto como va, me parece una exageración lo de 9 décimas para Turkía, veremos....
hombre, por lo que yo entiendo, tanto el aleron, el fondo y los escapes.. son soluciones para mejorar la carga aerodinámica.. como si traen mejoras de motor, que aunque esté bien, siempre puede ir mejor, no sé si me explico.. no entiendo xq dices lo de " no entiendo qué tienen que cambiar". todo siempre se puede mejorar.
yo espero que las mejoras funcionen, porque de ser así, estaremos ahí!