03-04-2015, 09:44
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 03-04-2015, 09:47 por amanoth.)
(03-04-2015, 00:22)Ragnar escribió: Muchas gracias a todos Espero poder aportar mi granito de arena al foro de vez en cuando.
Respecto a la carrera de Malasia, y en concreto a si Ferrari ha recortado o no la distancia con Mercedes, aunque mirando onboards i aceleraciones parece que el coche va muchísimo mejor, y viendo el resultado de la carrera parece que el Ferrari ahora es un cohete, pero mirando el análisis de Amanoth (muy currado el post ) pienso que Mercedes aún mantiene una gran diferencia de ritmo.
En el análisis Amanoth dice que en de la vuelta 25-36, tanto Vettel como Hamilton van con pista limpia y Hamilton recorta de media 0.924s/vuelta. Después le suma medio segundo por llevar distintos compuestos, pero según he visto en otras webs, creo que iban los dos con medios ahí. Por eso considero los 0.924s y no los 1.424. Encima en la vuelta 25, Vettel ya llevaba unas 7-8 vueltas con ese neumático, por lo que la diferencia real de ritmo de carrera creo que está entorno a las 5-6 décimas por vuelta.
Veremos en China como afecta todo el tema del flujómetro al ritmo tanto de MB como de SF. (Espero que medio segundo más lentos los dos...jaja)
Bienvenido!!!
Gracias por leerte con tanta atención el análisis, tienes razón en lo del compuesto que usaban, luego le di cuenta del error y lo rectifique en otro post donde aportaba más datos
Jovermo si hablamos de la carrera de Malasia ¿para qué narices quieres datos del año pasado?
Pero mira voy a darte gusto Rosberg con el duro iba 1 seg más rápido que el mediocre con el medio lo puedes comprobar tu mismo
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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