14-04-2015, 09:41
(14-04-2015, 09:17)Monza06 escribió:(14-04-2015, 09:08)Carreño escribió: HAMILTON tiene un problema para que yo le de mi parabién y es que entró en F1 con el PRIMO DE ZUMOSOL detrás , con el MARINE americano de Psicólogo y con todo el APOYO del British Power, que lo es todo en la F1... (FIA, prensa, Bernie,...)
Y luego nunca se ha bajado de ese nivel.
La grúa Hamilton, los comisarios empujando, las extra laps, los plafones, los motores capados de tu compañero, las presiones en los neumáticos... etc. Y todo eso nunca lo ha purgado. Siempre estuvo en Mclaren con cochazos y de nº 1... tras ganar un mundial lamentable a Massa en la curva Glock.
Es decir, si hubiera ganado bien, a un piloto de talla extra, y luego tuviera que tener un ARRE28 y un ARRE29 ...pues entonces diría es un TOP... pero es que nunca se ha bajado de Nº1 y del equipo más legendario de la F1, Mclaren y ahora está en MERCEDES de lo mismo nº1.
Lo de Rosberg , es también un poco preocupante, tiene tanta prudencia y elegancia cuando ve a Luisma que no sé que pensar, quizás le tenga endiosado... (no le arrima el coche ni por error).
FUERZA Y HONOR
Muy de acuerdo y siempre lo he dicho, Hamilton tendria que haber entrado en la F1 a un equipo de media parrilla, estar 2 añitos batiendose el cobre y despues pasar a McLaren... ahora estariamos todos de acuerdo, sin paliativos, que es un piloto TOP...
Sin embargo, con toda la carga emocional de lo que paso en 2007 y con lo que comenta Carreño, que nunca ha estado en un equipo malo, pues sabemos perfectamente que es el segundo mejor piloto de la parrilla, pero tiene el sanbenito de "piloto preferido" colgado...
Y lo de Rosberg pues mas o menos lo que paso con Webber... Webber se partio los cuernos con Coulthard cuando el RedBull era un tractor, le pusieron a Vettel y ya hemos visto lo que ha pasado con Webber...
Pues Rosberg igual... en los inicios de Mercedes, mojandole la oreja una y otra vez a Schumi, pero le ponen a Hamilton y se acabo Rosberg...
No todo es culpa de Rosberg...
Si hubiera entrado en un equipo de media parrilla, primera supuesto que no se ha cumplido, no sabremos nunca lo que hubiera pasado, primero porque no hubiera estado en comparacion directa con el mejor piloto de la parrilla, porque su equipo no hubiera hecho todo lo posible y lo imposible por igualarlo, porque la prensa por mucha maquinaria que hubiera puesto en marcha no le hubiera conseguido dar el mismo protagonismo inmerecido que le dió, pero es que te olvidas de la "grua de alemania", la sanción de Hungria, las "extra lap", las mil veces de "por esta vez pase pero el próximo que lo haga lo crujo", sin todo eso nunca sabremos que habría sido de él.
Luego, pasa del 2007, el 2008 lucha un mundial contra... si señores Felipe Massa ¿es Massa un piloto TOP? porque ese mundial lo luchó de mala manera con Kimi Raikonen y con Massa, teniendo en cuenta que se estuvieron quitando puntos entre ellos hasta que Ferrari se decidió por Massa que iba delante, le ganó el mundial en la última carrera en las últimas vueltas porque empezó a llover ¿asi gana un mundial un piloto TOP?
Luego se paso desde el 2009 hasta el 2012 con el segundo mejor coche de la parrilla, algunas veces más cerca que otras de los RB, ¿volvió a luchar por algun otro mundial en todo ese tiempo?
¿Ha ganado alguna carrera saliendo de más atrás de la 4 posición? ¿Cuantas carreras no ha ganado saliendo desde la pole?
Eso asi haciendo un resumen muy resumido y muy rapido, seguro que encontrais justificación para todo eso y para más, no tengo ninguna duda, pero tengo muchos más motivos que esos, para que luego no digais que simplifico.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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