07-05-2015, 10:39
(07-05-2015, 10:35)santana escribió:(07-05-2015, 10:25)amanoth escribió:Buenos días foraco(07-05-2015, 09:38)German Sanchez escribió: Paul Hembery: "Nuestro objetivo es llevar neumáticos más blandos cada vez a más carreras..." http://t.co/PldziLDJU4?
Dice que "le animan a que lleve los compuestos más blandos a las carreras para hacerlas más emocionantes", además indica que si en Bahrein hubieran llevado el "super-blando" hubieran tenido una carrera a tres paradas.
Tambien dice al final del artículo lo siguiente: "Even if they still call them 'super-soft'," he said, "they really are just soft compounds. The names have changed but the tyres are harder now."
"Incluso si ellos siguen llamandolos "super-blando", ha dicho, "realmente son solo compuestos blandos. Los nombres han cambiado pero los neumáticos son más duros ahora"
Lo que me lleva a pensar ahora que si el "super-blando" es simplemente el "blando", en Monaco hacen una parada
De que te extrañas????? eso tb está en el guión por cierto
Por cierto Fernando Alonso no es un actor mas, es el ARTISTA INVITADO
No me extraño de nada en este caso, sólo traduzco lo que dice el de Pirelli, al final son unos mandados, no se si los inutiles son los que les mandan o ellos haciendo lo que les mandan o es una conjunción astral de inutilidad, pero es lo que hay con la justificación del ahorro de costes.
Lo ideal seria volver a varios proveedores, que cada equipo elija el que quiera, pero de momento "ye lo que hay"
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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