27-05-2015, 10:35
(27-05-2015, 10:25)payoloco escribió:(27-05-2015, 10:18)amanoth escribió: En la repetición desde la camara que está enfrente de los coches, se ve que Grosjean no hace ninguna maniobra rara, va por la trazada normal, Verstapen va muy encima intenta salirse hacia el interior, lo cual no tiene ningun sentido porque se hubiera saltado la curva.
En este caso veo clara la sanción a Verstappen, parece más un error de juventud, de ansia viva, de intentar demostrar algo, cuando en Monaco por más que te pegues al coche que llevas delante es practicamente imposible adelantar, se precipito, pagó la inexperiencia, por suerte sin consecuencias para ninguno de los dos pilotos que es lo principal al fin y al cabo.
Es uno de los problemas de subir a pilotos tan jovenes a un F1, que quieren ir más deprisa de lo que pueden y no me refiero precisamente a las carreras que ahi si que hay que ir rapido, pero hay un proceso de aprendizaje que estan intentando acortar en exceso y me parece un error porque supone un peligro para ellos mismos y para los demás pilotos, porque hay precedentes de andar por la pista como sino hubiera nadie más haciendo el kamikaze y que no se le sancionara, no hablo de Maldonado precisamente, pilotan como si esto fuera la GP2 y no lo es.
Grosjean cometio sus errores si, pero eso fue hace ya tres temporadas, ya ha aprendido, no va a estar pagando siempre por ello.
La repetición que tú dices es tardía. Grosjaen ya había hecho el movimiento del que se queja Verstappen. Se observa mejor desde una repetición que hay en la onboard de Verstappen.
En cualquier caso, culpa de Max por no haber sabido reaccionar a tiempo, o no haber podido preveer esto.
Eso sí, no estoy de acuerdo en que los pilotos no deben arriesgar. Me da igual si es Mónaco o no.
En esto hay que echarle huevos y ya está. Luego si te quedas fuera de carrera ya tendrás tiempo de arrepentirte, pero hay algunos pilotos que sólo pueden destacar si en carreras de este tipo hacen cosas así.....
Pregúntaselo a Takuma Sato a ver qué te dice jejeje
No se de que se queja o no, pero el accidente se produce ahi, en ese momento Grosjean no hace nada anormal, va por la trazada normal, no se puede juzgar otra cosa.
El problema no es "arriesgar" es que esa palabra se ha desvirtuado igual que "agresividad", ambas palabras tienen un límite, ¿Ricciardo arriesgo cuando le metio el coche a Kimi o fue una "temeridad"? No confundamos ir al límite con arriesgar, si te arriesgas puedes perder, pero no tu solo, hay que saber cuando se puede hacer segun que cosas y cuando no, esa es la diferencia, el problema no está en que tu te quedes fuera de carrera el problema viene cuando pones en riesgo la carrera de los demás, es ahi donde está la raya que no se debe sobrepasar, es ahi donde está el limite entre "riesgo" y "temeridad", no puedes ir por los circuitos como si fueras sólo y si te chocas con alguien defenderte diciendo que te "arriesgaste demasiado" porque implica que no conoces ni tus limites como piloto ni los que te impone el coche que estas manejando, implica que eres un riesgo para los demás pilotos, eso no se puede consentir porque entonces esto seria un "destruction derby".
Ya que hablas de destacar su propio compañero de equipo ha destacado y mucho en esta carrera sin falta de haberse llevado a nadie por delante, sin falta de tomar riesgos innecesarios, pilotando bien sin sobresaltos, sin maniobras al límite con otros pilotos, saliendo desde el pit-lane y acabando en los puntos, eso si es destacar pilotando bien, porque de aquellos barros vienen estos lodos, de llamar "agresivo" a un piloto "temerario" que todo se le consintió tenemos estas actitudes de algunos recien llegados con ganas de acortar camino, no se puede consentir.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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